马自达CX-50 行也 宽度最新摘要
- 马自达CX-50 行也宽度_发动机_气囊相比于同级别车型,马自达CX-50行也的优势就是空间大。其长度4785毫米,宽度1920毫米,高度1638毫米,轴距则达到了惊人的2815毫米,可以媲美中型SUV。超宽车身能够带来更好的行驶稳定性,尤其在多横风的山路、高速公路、桥面行驶时具有更好的安全性。不仅如此,马自达CX-50行也还拥有1028mm的大纵深和容积为435L的后备厢,车顶行李架最大可承重100kg。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也宽度_大灯_外观此外,超过1米9的车宽为新款CX-50赋予了强大的视觉存在感。这种横向宽度的视觉效果让车辆看起来更加稳重和敦实,给人一种安全和信任的感觉。这也是魂动设计理念的一个重要方面,即在追求美观的同时,也不忘考虑车辆的实用性和安全性。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也宽度_后排_气囊作为一款紧凑型的SUV,马自达CX-50行也的长宽高4785*1920*1638mm的车身尺寸在同级别车还是蛮大的,它的宽度甚至比比亚迪汉EV的1910mm还要宽,因此它的后排即使同时坐上三个人也不会显得局促。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也前保险杠_空间_宽度可以说,它在长度以及宽度和轴距上相较CX-5有着不小的提升,不仅为车内乘员带来更为优秀的乘坐体验,也能有效提升行李箱的装载容积,而且后排座位也支持4/6比例放倒,放倒后的纯平空间不仅能容纳更多的大件物品,也能在郊游等使用场景中充当双人床的角色。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也车身_宽度_内饰相比同级别的丰田RAV4荣放、本田CR-V以及日产奇骏等日系SUV,CX-50行也无论是在长度宽度还是轴距上,都有明显的优势。改变了以往在很多人的固有印象中,马自达虽然颜值高操控好,但是在车内空间上明显不如同级别的其他日系车的惯性思维。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也上市_宽度_配置比如CX-50行也的Slogan——“山系生活宽体SUV”。从字面来看,“宽体”比较好理解,新车的车身宽度达到了1920mm,即车辆的横向宽度与车内空间比车宽1800+mm水平的同级竞品有着明显优势。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也宽度_气囊_导航定位“紧凑型SUV”的马自达CX-50,但是在尺寸表现上却十分优秀,1920mm的车身宽度与2815mm的轴距,很难有同级别的车辆与之匹配。而基于这样的尺寸,内部乘坐体验上肯定也是非常舒适宽敞的。除此之外,后排座椅放平后纵深1900mm,秒变移动大床房。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也翼子板_宽度_动力CX-50行也采用水平延展的平行线设计座舱,给人一种宽阔宽敞的感觉,没有任何视觉噪音,能分散驾驶者注意力的不必要元素,突显户外车辆的实用性。中控台以干净、直线的形式延伸至座舱前后,令人联想到简洁的形象。CX-50在外形尺寸方面超出CR-V和RAV4,长度4785mm,宽度1920mm,轴距2815mm,与海外版车型相比,国产后排腿部空间增加了55mm,而小的中央突起也能给中间位置的乘客带来更舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也车窗_宽度_性能新藏线是这次挑战旅程中最长的一条线路,全程约3900公里。途经5000多米的大山5座、16个冰山达坂、44条冰河、数百公里的阿里荒无人烟境,以及世界上最长的塔克拉玛干沙漠公路。在新疆境内,CX-50行也一路上面对戈壁、雪山、峡谷等恶劣路况,同时又要承受剧烈温差及突如其来的横风等考验。CX-50行也以零故障的实力和品质展现出强大的长途可靠性。高度为1638mm,宽度为1920mm,车身宽体比例十分完美,超宽轮距使车辆在旷野地区有着更强的行驶稳定性。配备了自动感应式无骨随动雨刷和除冰器,即使是在穿越雪山地带,前风挡也不惧低温结冰的威胁,为车队成员提供更清晰安全的前方视野。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也宽度_内饰_马力这款新车还有个中文名字叫行也,可能取名字的时候也预示着销量要行。上海国际车展上这款车给出了预售起步价15.98万,最高配版本也不过21.2万,这和此前的马自达cx-5价格区间高度重叠。但是从尺寸表现来看,全新马自达cx-50显然更宽敞,这款车也是紧凑级SUV,不过车身总长4785mm,关键轴距长达2815mm,而且宽度1920mm带来了相当明显的宽体效果,后排空间再也不是槽点。 查看详情>>
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