云兔动力

因为汽车市场正处于过渡阶段，各种燃油车型和新能源车型相互竞争，整个汽车市场非常热闹。放眼看去，无论是哪个汽车细分市场，都有很多车型可供消费者选择，所以很多消费者现在都不知道自己该选哪款车型。今天我们来看看定位小型SUV的云兔，这款车型采用纯电动力，标配了70kW的前置单电机，值不值得消费者选择呢？

作为一款小型SUV，云兔从6.98万元起的价格，并不算贵，但是并没有太大的竞争力。好在这款车型是纯电动车型，相比同级别其它纯电动车型而言，云兔的价格还是比较实惠的，也能吸引一部分消费者的视线。不过云兔是由云度新能源打造的车型，这个汽车品牌着实没有什么知名度和影响力，所以云兔想要得到消费者的喜爱，还得看其自身的产品力表现，毕竟“打铁还得自身硬”。

从外观设计来看，云兔采用了比较潮流的设计元素。它的前脸采用分体式头灯组，头灯组的轮廓扁平犀利，视觉冲击力还是挺强的。不过云兔的前脸整体线条偏向饱满，所以看起来这款车型并不是很运动。不过在导流槽位置，这款车设计了比较个性的造型，再加上前包围黑色的下格栅装饰，这款车也能给消费者一些年轻气息。

从侧面看，云兔还是能给消费者比较饱满的视觉感受。因为没有太多花哨的装饰，所以这款车型的侧面会给消费者一种简约大气的感觉。不过这款车型采用了比较年轻可爱的轮毂罩，所以看起来也不是特别呆板。车尾，云兔设计了车顶扰流板，并且采用贯穿式尾灯，再加上这款车采用仿扩散器装饰，所以看起来年轻气息和运动气息都比较明显。不过有一说一，贯穿式尾灯让这款车型的车尾看起来比较宽，还是会让消费者觉得有些笨重。

虽然外观设计还是有一些瑕疵存在，但是我认为这款车型的外观设计并不是很差。但让我没想到的是，这款车型的内饰设计看起来比外观档次感低了不少。虽然这款车型为消费者提供了三种不同的内饰配色，但是因为肉眼可见的地方有很多硬塑料材质，所以看起来这款车型的档次感真不高。不过有一说一，这款车的方向盘采用皮质材料，座椅也采用仿皮材质，触感还是不错的。

只可惜，云兔为了吸引年轻消费者的视线，标配了12.3英寸的中控屏，表面上看起来，科技气息似乎还挺强，但是它搭载的安全配置并不到位，不能呵护消费者的出行安全。具体来说，云兔的中控系统支持我们常见的大多数主流智能互联功能，满足了年轻消费者对“科技智能”的追求。但是这款车型并没有为消费者提供360°全景影像等配置。在辅助配置方面，这款车只是搭载了后置驻车雷达，并且搭载倒车影像、定速巡航以及上坡辅助等功能而已。

动力系统方面，云兔通过70kW的电动机，能够满足大部分普通消费者城市通勤的用车需求。不过因为它的动力不够强，所以一些地形起伏比较大的城市，这款车型的动力还是略显不足。另外，云兔在售的五款车型中，三款配置较低的版本，搭载的电池容量为31.95kWh，剩余两款车型则搭载了41.7kWh容量的电池，也就是说，这款车型在续航方面，为消费者提供了320km和415km两种选择。（均为CLTC工况环境）

综合来说，云兔这款车型整体来说，是一款可圈可点的车型。但是它各方面都没有特别强大的优势，虽然智能互联功能表现还不错，外观、内饰设计也不算很差，但是它的动力系统和续航表现都只是中规中矩而已。最关键的是，打造云兔的云度新能源影响力实在太小了，大多数消费者都担心这款车没有完善的售后服务，所以它的销量成绩并不优秀。

如果用一个字来形容国内的新能源汽车市场，非“卷”莫属。特别是在10万以内的小型车市场中，更是内卷的厉害。在这个市场中，目前最火爆的无疑是比亚迪海鸥，但其也遭到了许多质疑，空间、动力、配置都一般般，感觉仅仅是够用而已。在10万元以内的购车预算中，众多消费者都希望能够选择到拥有优秀动力、宽敞空间和丰富配置的家用电动车。于是这也就给了其他车型机会，比如吉祥云度的云兔就受到了许多汽车爱好者的推荐。下面，我们将对比云兔与海鸥的各项参数，看看云兔在这场“鸥兔赛跑”中是否有实力逆袭。

在正式对比之前，有必要介绍一下吉祥云度这个品牌。传统自主品牌比亚迪汽车凭借多年的技术积累和更高的市场占有率，确实是更有优势，不过作为国内首批获得新能源“双资质”的车企，无论是造车经验还是软硬件实力方面，吉祥云度也展现出了不俗的实力。今年年初吉祥云度与均瑶集团强强联合，吉祥云度旗下的产品告别了简单代步的属性，正式开启精品出行2.0时代，这也让吉祥云度成为均瑶集团“吉祥大出行”战略中的重要一环。就拿首款车型云兔来说，虽然相对其它车型来说它更晚入局，但它对产品资源的整合利用更为充分，对消费者的需求把控也更为精准，所以也引起了不少消费者的关注。前不久首批150台云兔装运发车，出口海外市场，作为中国新能源汽车的一张名片，接受全球消费者的检验。

接下来我们来看比亚迪海鸥和吉祥云度云兔的具体参数对比：

首先是尺寸以及空间对比，在相近的轴距条件下，云兔的车身长度和高度均超过了海鸥。云兔车身的长宽高分别为4035×1736×1625mm， 2480mm的轴距在同级车型中优势明显，不仅外观时尚灵动，还拥有车内宽敞舒适空间。并且，纯正SUV的底色让其天然有着更强通过性的优势，举家出行既能保证乘坐与载物空间，还能轻松征服各种复杂路况。对于追求品质生活的用户而言，除了要有舒适的乘坐空间以外，自驾出游时随身携带的各类装备也需要妥善收纳。云兔拥有同级领先的310L后备箱空间，支持后排座椅4/6比例放倒，大大提升空间利用率，为用户带来精致的出行感受。可以说，云兔是一款标准的5门5座SUV，相比海鸥4座车型，空间方面的优势是非常明显的。

新能源汽车，往往和智能相关联，即使在10万以内的新能源汽车市场，用户也希望自己的车子足够智能，能带来全新的用车体验。海鸥的10.1英寸屏幕显示效果中规中矩，但是可旋转屏的优势还是不能否认的，横屏旋转为竖屏会便于使用一些特殊的App。不过通过实际体验发现，海鸥上的Dilink系统生态中的可用软件确实不多，旋转屏的概念很好只是未能充分发挥作用。相比之下，云兔的屏幕尺寸达到了12.3英寸，并且屏幕来自巨头京东方，优异的显示效果具有明显优势。但这只是表象，云兔搭载了自研Amber OS（琥珀）智能交互系统，完全可以媲美一线车企的操作系统，简约时尚的交互界面集流畅与体验于一体。在芯片方面，则是大名鼎鼎的高通骁龙ARM八核64位高算力芯片。出色的交互系统再加上天花板级别的高算力芯片，给了云兔全系标配了17项超给力智娱装备的实力，几乎是十万级别车型中的天花板，即使和更高级别的车型相比，也有十足的底气。

续航性能方面，海鸥和云兔既有相近的地方，也有差距明显的方面。先来看新能源汽车用户最为关注的续航，得益于领先的三电系统，云兔最大续航里程做到了415公里（CLTC综合工况），拥有800里路不用“桩”的实力。日常城市通勤，做到了“一次充电跑满一周”，而面对城际通行时，200公里范围内即使沿途补能设施不便，也能轻松来回，毫无压力。相比之下，海鸥的续航也超过了400公里，在这个级别的车型中也算是一个优秀的数据，这方面勉强可以和云兔棋逢对手。再看动力操控方面，云兔搭载了70kW三合一高效驱动总成，最大功率70kW，最大扭矩更是达到了165N·m，半百驾驶仅需4.2秒，大大超过了行业的标准值。而海鸥则是最大功率55kW的电机，够用但不够有乐趣，略显遗憾。

整体来说，如果单从目前的销量来看，比亚迪海鸥无疑占据着新能源小型车市场的天花板。但通过对比，大家会发现销量天花板未必真的就是市场中最好的选择，云兔在空间、动力、智娱和续航这四个方面都做到了超越，极具突破潜力。所以在接下来的“鸥兔赛跑”中，云兔很可能将拔得头筹。而对于有购车打算的消费者来说，除了海鸥又多了一款可以选择的高品质车型，何乐而不为呢！

从外观来讲，海鸥棱角分明的设计以及展翅翱翔的灯带造型，展示出了独特且硬朗的魅力，似乎更受男性用户的青睐。而对比之下，云兔采用了独特的“兔式运动美学”设计，全车考究的设计细节、材料应用，让整车内外都充满精致时尚的气息。犀利的前脸、炯炯有神的大灯，组成同级唯一的空气动力学前脸，再辅以溜背造型以及翘臀式贯穿式尾灯，使得云兔成为了这个级别中最个性时尚的选择。或许外观是仁者见仁的问题，但显然云兔的颜值要更高一些，属于男女通吃的类型，很多海鸥的女车主都表示，更喜欢云兔的造型，拍照打卡容易出大片。

此外，云兔作为一款正统的5门5座SUV车型，长宽高分别为4035×1736×1625mm，2480mm的轴距在同级车型中优势明显，不仅外观时尚灵动，还拥有车内宽敞舒适空间。310L的后备箱容量，无论是周末和朋友一起出去玩，还是带家人、小孩外出露营，轻松收纳各种物品毫无压力。海鸥则是一款4座两厢车，后备箱空间也略显不足，如果是长途自驾的话，对于行李的承载能力不够，一定程度上制约了用户自驾出游的便利性。

多样的颜色选择，向来是这个级别车型的传统保留优势，云兔全系车型有着五大国风主题颜色+四大个性主题内饰，以及同级唯一的256色无级可调色氛围灯。个性贯穿始终，更可多样组合，告别枯燥小车，拥有满满回头率。同时也充分考虑到了年轻用户的个性化多元需求，顺应了当下年轻消费者的审美喜好。比亚迪海鸥则提供四种车身配色，但和内饰的搭配方面则缺少了一些变化，难以满足用户更多元的需求。

在智娱配置方面，云兔全系标配了17项超给力智娱装备的实力，超高清12.3英寸中控大屏，支持手机互联以及丰富的车机应用生态，几乎是十万级别车型中的天花板，即使和更高级别的车型相比，也有十足的底气。日常驾驶，智能出行伙伴“机甲兔”始终伴随左右，让驾驶者可以释放精力，更专注沿途的美景。遇到停车等待时，云兔也充分为用户考虑，同级独有且系统级适配的雷石KTV，可以媲美专业KTV包房。同级唯一搭载车载游戏，自研的“云兔飞车”竞速类游戏体验媲美PC桌面级游戏，打造移动的娱乐大客厅，让每一次停车等待都乐趣满满。海鸥车主在体验过后也认为，云兔在智能娱乐方面的优势，相比海鸥已经处于“遥遥领先”的地位。

到了动力与续航方面，比亚迪海鸥搭载了最大功率为55kW的永磁同步电机，续航里程可达到305km和405km。相较之下，云兔则采用了70kW和165N·m的三合一高效驱动总成，不仅动力速度堪称同级最快，驾驶体验甚至不输更高级别的车型。同时，在续航方面，320km和415km的同级领先续航，不仅满足了日常的工作通勤和城际出行需求，一周充一次电的优势续航也使用户无需为了频繁充电而焦虑，拥有着800里路不用桩的实力。对比来看，如果说续航里程还在伯仲之间的话，云兔的性能实力成为了海鸥车主最羡慕的一点。

最后在价格上，云兔与比亚迪海鸥基本持平，但是纵观其他方面，无论是车身尺寸、空间、动力还是续航，云兔都具有较大优势。其实不仅仅是海鸥，和市场上其他车型诸如哪吒汽车的哪吒V、几何汽车的几何E等相比，云兔也有着非常明显的优势。如果接下来有购车的打算，不妨先去试试云兔，也许您将会发现更多的惊喜！总的来说，获得竞品车主认可的云兔，其实力完全可以在新能源小车市场竞争中脱颖而出。据了解，十月份云兔经销商门店将推出“深度体验计划”，感兴趣的朋友赶紧行动起来吧。

再次，在动力和续航方面，云兔表现出色。云兔的续航里程高达320公里，电机功率达到70千瓦，而海鸥的续航里程为305公里，电机功率为55千瓦。这意味着无论是在城市通勤还是长途出行，云兔都能提供更出色的动力性能和续航表现。这对于消费者来说非常重要，尤其是对长途驾驶和用户需求更高的消费者而言。

此外，云兔的售价为6.98万元，而海鸥自由版的售价为7.88万元。这个价格差距进一步突出了云兔在性能、实力和性价比方面的优势。

综上所述，云兔在空间实用性、配置、动力和性价比方面都具有一定的优势。如果您对空间、配置和动力等方面有较高的要求，并且希望以较低的价格购买一款小型纯电动车，那么云兔可能更适合您的需求。毕竟，以7万元左右的价格购买一款纯电SUV，既拥有宽敞的空间和实用的配置，又具备出色的动力表现，这对于追求高品质、大空间、出色性能和亲民价格的消费者来说是最佳选择。综合来看，云兔的空间实用性、配置、动力和性价比在7万元级别的电动车市场中都优秀。如果您正在考虑购买一款小型纯电动车作为代步工具，云兔无疑是首选。