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宝马i3刹车

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此举也遭到了网友们的口诛笔伐。国外的段子手们纷纷开始整活了:想要打开车门?请为此支付每月35.95美元的订阅费用;还有限时的“操作者礼包”可供选择,其中包含开门、点火和刹车服务,仅需65.95美元每月!

 

然而这种调侃并没有为汽车付费定制踩一脚刹车,反而愈演愈烈。

 

在2023年广州车展上,有网友在体验全新一代凯美瑞的时候,发现中控车机里竟然有一项名为“刹车点头缓解系统”的付费解锁项目,付费购买之后,可以在非紧急刹车前,控制车辆的俯仰角度,减少车辆点头现象。


图源:微博网友


这种“刹车点头缓解系统”在很多车上都有,只不过叫法不同。像比亚迪不到10万块钱的车都是全系标配,无需额外付费,丰田这操作多少有点割韭菜的嫌疑。

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再来说说安全科技,这是宝马的强项。宝马在宣传里提到的那些安全配置,碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警和纠正,在i3上到底体验如何呢?

想象一下,你在城市道路上行驶,突然前方有车辆紧急刹车,这时候i3的碰撞预警系统会立刻发出警报,如果你的反应不够快,自动刹车系统也会及时介入,避免追尾事故。

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已经到底啦

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