速翼特驾驶

除了颜色选择丰富外，全新一代速翼特在细节处理上也下足了功夫。车内后视镜处、前格栅上部安装的雷达传感器，以及外后视镜下方的摄像头，都表明新车在辅助驾驶能力方面将有所提升。这些高科技配置的加入，不仅提升了车辆的行驶安全性，也为驾驶者带来了更加便捷的驾驶体验。在实际驾驶中，这些辅助系统能够有效地帮助驾驶者应对各种复杂路况，提高行车安全性。

来到车身侧面，我们可以看到全新一代速翼特的设计同样出色。后门的把手从C柱旁边移到了常规位置，使得车身线条更加流畅。这一设计不仅提升了车辆的整体美感，还使得乘客在上下车时更加方便。尾灯轮廓也有了明显变化，内部细节比现款车型更复杂，展现出一种精致的美感。尾门右侧的“Hybrid”徽章则表明新车将搭载混合动力系统，为环保出行贡献一份力量。这一系统的加入不仅提高了车辆的燃油经济性，同时也降低了尾气排放，对环境保护起到了积极的作用。

在内饰方面，全新一代速翼特同样给人耳目一新的感觉。悬浮式中控屏以及中控台布局都与现款车型有着显著差异，圆形空调出风口等元素被更有棱角的线条所取代，营造出一种更加现代、时尚的氛围。多功能方向盘的设计则延续了现款车型的风格，为驾驶者提供了便捷的操控体验。此外，新车还配备了一系列先进的安全技术，包括碰撞缓解制动、自适应远光灯系统、驾驶员监控系统等，为驾驶者的行车安全提供了全方位的保障。这些安全技术的加入使得速翼特在安全性方面达到了同级别车型中的领先水平。

在动力方面，全新一代速翼特将搭载一款三缸发动机并匹配12V轻混系统（ISG）。这款发动机最大功率可达82马力，最大扭矩为112牛·米，而ISG轻混系统则可输出最大功率2.3千瓦，最大扭矩60牛·米。这样的动力组合不仅保证了车辆在日常驾驶中的动力需求，还能在一定程度上提升燃油经济性，降低用车成本。在实际驾驶中，这款动力组合的表现非常出色，无论是加速还是刹车都表现得非常稳定。传动系统方面，新车将匹配6挡手动变速箱和CVT自动变速箱，以满足不同消费者的驾驶需求。这两种变速箱的选择使得速翼特在驾驶体验上更加灵活多变，能够满足不同消费者的个性化需求。

除了以上提到的各方面升级之外，全新一代速翼特还在细节处理上进行了诸多改进。例如，新车采用了更加先进的隔音技术，有效降低了车内噪音，为驾驶者和乘客提供了更加宁静的乘坐环境。同时，新车还配备了更加智能的车载互联系统，能够实现与智能手机的无缝连接，为驾驶者提供更加便捷的娱乐和信息服务。

提到Swift雨燕，很多朋友都会知道国内曾经引进的铃木雨燕，被视作是一款时尚而且相当好开的驾驶者之车。而在最近，全新一代Swift在日本正式发售。那么新车究竟有哪些亮点呢？

全新雨燕在整体轮廓上和之前的车型有一些类似，但是更加接近于宝马的MINI，而且车头的设计风格都有一些类似于初期诞生的捷豹F-Type，总体而言外观是比较精致的。车身尺寸方面，新车是典型的小型车尺寸，三围尺寸3860/1695/1500毫米，轴距2450毫米，比我们常见的各种各样的紧凑型车要小上太多，尤其是宽度。这意味着他在城市道路行驶是相当轻松的，也是走街串巷的神器。

内饰方面新车整体还是比较平时医用的风格，但在中控位置也有一个面积不算小的屏幕，整体的便利性还是相当可以的。动力方面全新一代Swift所使用的是新研发的1.2升三缸发动机，最大功率为60千瓦，峰值扭矩108牛米，各项参数都很一般，但是对于这辆小车来说倒也称得上是比较轻快。与之匹配的除了手动挡之外，还有CVT变速器，更加的平顺。当然为了顺应时代的潮流，全新一代Swift还有1.2升轻混版本，安装了一台最大功率仅仅只有2.3千瓦但是扭矩为60牛米的电动机。所以除了油耗相对能减少之外，驾驶的轻快程度可能会更好。

因为铃木以前引进过雨燕车型，所以很多消费者都比较期待全新一代的Swift会引进到国内。但是铃木目前已经正式退出了国内，如果以进口方式引进，那么不得不说全新Swift的竞争力实在是太低了。但如果有一种可能，Swift以一个相当合适的价格在国内销售，相信这种驾驶轻快而且相当小巧的车型也会受到国内部分消费者的欢迎。只是目前的问题在于它的价格还是太贵了，日本版本的Swift约合人民币为8.3万到11.3万，这个价格在国内也已经可以买到级别类似的比亚迪海鸥或者五菱的缤果顶配，甚至已经可以买到很多插电式混动的紧凑型轿车。

11 月时铃木透过了官方网站，抢先揭露了全新 Swift 的特点，而原厂选在 12 月 6 日正式发表了全新世代的 Swift，除了外观上的修饰外，新车更注重在驾驶性能和舒适性，其中铃木表示搭载新开发的引擎，同时还提供轻油电的辅助，使油耗表现更为出色，至于变速系统除了 CVT 外，另还提供 5 速手动，并有 2WD 和 4WD 的设定。

全新 Swift 在日本提供纯燃油动力的 XG 车型、轻油电的 Hybrid MX 和 Hybrid MZ，售价则为 172.7 万日圆~233.2 万日圆 ，CVT 车型将在 12 月 13 日先行上市，手动车型则须等到 2024 年 1 月 17 日。

外型更加流线动感，内饰再精心雕琢一番

新世代的 Swift 有着更为年轻化、流线亮丽的设计外观，虽然承袭了上一代车型的轮廓，但从细节的雕塑上让新车更加动感。首先可以看到 LED 头灯组线条更显锐利，另外水箱护罩设计更为紧致，视觉上也感受出往车头中央来聚集，并且辅以两侧下方的雾灯，而下气坝造型魄力更为显著；车侧方面视觉的呈现上感觉方正一些，让人感受出年轻中却带有些成熟韵味，至于后门把手则从上方隐藏式，改为与前门相同传统的设计，而轮圈则依 3 种款式车型有所不同，顶规采用 16 吋 5 幅式双色切削铝圈，入门车型则是 15 寸铁圈加外盖的配置。

车尾方面，全新 Swift 有着更为利落的造型，LED 尾灯更为方正有型，内有着ㄈ字型光条设计，至于分流器的样貌明显修饰了不少，而颜色与车色相异带出更多的运动化气息。新世代 Swift 车身尺码依序为车长 3,860mm、车宽 1,695mm、车高 1,500mm、轴距 2,450mm，并且提供丰富的车色选择，其中包括了 9 款单色和 4 种黑车顶双色涂装。

内饰部分，可以感受到新款 Swift 设计上更为精致有型，中控台也都焕然一新，导入了三角几何图形设计，并配置 9 吋多媒体触控荧幕，仪表则采用双环式设计搭配信息幕组成，原厂还强调，设计上加厚了仪表外板的材质，其可来降低引擎所传达的噪音，实现更为宁静的车室环境；至于前门饰板和部分仪表采用 3D 纹理制成，具有更为精密的结构，而座椅包覆性也较上一代车型还来得出色。

另外车辆也 Apple CarPlay 及 Android Auto，下方配置恒温空调、电源供应插孔、传统排档杆之外，还具备 EPB 电子手刹车、Auto Hold 及座椅加热的等功能，同时还可选配Suzuki Connect 系统，以及有着语音辅助提醒的功能；至于后车厢有着 265 公升的行李容积，并且还可做 6/4 分离倾倒，后车厢长宽高尺寸依序为 675mm、1,155mm、875mm，至于后车厢离地高度则是 705mm。

新动力油耗表现再精进，油电车型平均油耗 24.5km/L

新款 Swift 一大量点也在于搭载新开发的动力，采用了 Z12E 1.2 升 3 缸引擎，原厂表示高速燃烧和高压缩比等技术可提高引擎的燃烧效率，有助于降低油耗，此外，从低速慢慢加速后扭矩特性可以实现驾驶时的轻盈感，其兼具了燃油效率和驾驶性能。而这具新动力心脏与现行车款性能数据表现其实差不多，拥有最大 82 匹马力和 108牛.米扭矩，不过油耗表现却有所提升，纯燃油车型平均油耗来到 23.4km/L，而油电车型则是提升至 24.5km/L。

而其所搭载的高效 ISG 轻油电混合动力系统，在车辆减速时回收动能，并为电池充电，加速时则透过马达辅助引擎，达到降低油耗、提高燃油效率的目标；此外，其所搭载新型 CVT 变速系统有着轻量化特性，并能时现安静和出色的燃油效率，主要也是通过有效吸收引擎转速的波动。至于 5 速手动系统通过降低齿轮阻力提高燃油效率，实现低振动、更安静和灵活的换档感；原厂还强调，电动辅助转向系统的控制经过优化，可在转动方向盘时有着轻盈感，同时车辆回转半径为 4.7 公尺~4.8 公尺，在狭小的巷弄也能有着灵活操驾表现。

此外，全新 Swift 也在车体进行强化，其沿用了 Heartect 高刚性平台，而车辆多处采用轻质高强度钢板，实现轻量化与高刚性，并且悬吊部分也进行了优化，在前部增强了稳定性，来减少转弯时的倾斜度，进而提高转向稳定性，至于后悬吊则增加了行程，其可减少行径不平路面所产生的反馈感，同时优化后的刹车系统能让在市区走走停停情形下更易于操控。

提供丰富安全系统，搭载Suzuki Safety Support

新世代 Swift 搭载了Suzuki Safety Support 驾驶辅助系统，其 DSBSII 碰撞缓解制动功能结合了毫米波雷达和摄影镜头，其扩大了视角和检测区域，并且侦测功能增加了自行车、机车和十字路口检测；另外在前后保杆内的超声波传感器，当侦测到前后方有障碍物并确定有碰撞的可能性，将会低速来刹车其避免发生碰撞。

此外，顶规车型搭载的自动远光灯透过毫米波雷达和摄影镜头，能识别前方情况并控制远光灯范围；至于车道维持辅助、车道偏离警示和 ACC 自适应巡航控制能提供驾驶更完善的辅助。而除了车外的侦测系统外，中高阶车型配有驾驶监测功能，在车内导航系统旁的摄影镜头能够辨识驾驶脸部状况，进而侦测驾驶是否有疲惫、分心等情形，如有发现有异常状况届时会来做提醒。

内饰方面，据悉新车同样有较大改动 ，中控台布局以及悬浮中控屏都有明显变化，此外官方表示，新车将搭载一系列先进的安全技术，包括碰撞缓解制动、自适应远光灯系统、驾驶员监控系统等。动力方面目前并没有详细数据，官方表示新车搭载的高效发动机将在驾驶性能和燃油效率之间取得完美平衡。