此次日本上市的全新一代飞度推出两套动力组合,一种是搭载本田全新研发的e:HEV混动系统,它是油一台1.5L自然吸气发动机与电机系统组成,发动机最大马力98匹,最大扭矩127牛•米,电动机马力为109匹,最大扭矩为253牛•米。与之匹配的是e-CVT变速箱。另外,燃油版车型使用的是一台1.3L的自然吸气发动机,最大马力98匹,最大扭矩118牛•米,与之匹配的是CVT变速箱。
但是,根据之前的消息报道,这两种动力系统进入到国内的几率不大。国内的全新一代飞度大概率会依旧采用现款车型上搭载的1.5L地球梦发动机(最大马力131匹),并且会在排放标准上进行升级,达到国6排放标准。当然,也不能完全排除e:HEV混动系统版本,会以其他方式引入,只是价格上,肯定不会便宜。
车型版本
BASIC/HOME/CROSSTAR
等5种车型版本
保留指数:★★★
全新一代飞度在日本一共推出了5种车型版本,其中包括基础版、家庭版、跨界版、时尚版、豪华版,各个版本在外形、配置等方面会有所不同。对于国内消费者来说,国产的全新一代飞度也必定会推出较多车型版本,并进行低、中、高配车型的差异化分类,以满足不同消费者的选择需求。但是在这些版本中,名为CROSSTAR的跨界版,在国内推出的几率相信会很小,这其中的原因自然还是受制于成本,过高的售价只会让这样的产品陷入尴尬的境地。