飞度 马力最新摘要
- 飞度马力例如从动力上看,飞度無限MUGEN版依旧搭载的是1.5L发动机,拥有最大124马力,匹配CVT变速箱,和普通版完全一样,要知道此前第三代飞度的1.5L可是有131马力的,飞度無限MUGEN版不仅动力参数下降了,甚至还比家用车日产轩逸1.6L车型还少了11马力,基本无法去聊运动。 查看详情>>
- 飞度马力在入选的中大型车中,雷克萨斯ES以78.27%的3年保值率排名第一,较去年下滑3.23%。新款雷克萨斯ES的2.5L发动机正式完成国六B切换,更换后新车售价保持不变,推出3款车型,售价35.49-41.49万。2.5L发动机最大功率由207马力调整至204马力,最大扭矩则从243牛·米调整至240牛·米。 查看详情>>
- 飞度改装_马力_小改如果你有更高的追求,比如性能,新飞度依然能够满足你。搭载来自本田的1.5Li-VTEC发动机,最大马力124匹,最大扭矩145牛·米,同级别最强!这也是它被称作是“平民超跑”的一个重要原因。可能有人会说,一百多匹马力动力能有多强?其实一辆车不光是要看有多少马力,还要看你能用到多少马力。比如那些几百匹的跑车和性能车,在马路上是用不到那么多马力的,顶多用个50%。而124匹的新飞度就不一样了,你基本上每次开都能把全部的马力用尽,再加上一吨出头的车重,加速感受比同价位的对手好了不是一点半点。当然新飞度这款1.5Li-VTEC发动机还拥有不错的改装潜力,只需要打通一下进排气刷一下电脑就能多出二三十匹马力,百公里加速快上一两秒!想要两三百匹马力也有很多成熟的套件可以选择。 查看详情>>
- 飞度改装_发动机_马力当然对于普通人来说,发动机不改也完全够用了,毕竟车重只有一吨出头,只要你想要124匹马力随时愿意为您服务,让你把每一匹马力都物尽其用。而我们所需要付出的代价就是5.57-5.67L/100km的WLTC油耗表现,因此每一脚油都能放肆去踩。 查看详情>>
- 飞度后排_马力_发动机新款飞度依然搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成,不过受到国六b排放的影响,输出有所降低。此前版本最高输出131匹马力,峰值扭矩155牛.米;新款发动机则是最大输出124匹马力,峰值扭矩145牛.米,匹配的依然是CVT无级变速箱。在市区的中低速工况下驾驶,动力下降带来的实际体感并不明显。2022款GR9的百公里加速时间已经超过了10秒,相信新款车型还会再慢一些,与年轻人的第一台超跑还是有些偏差的。 查看详情>>
- 飞度A柱_马力_变速箱可能很多GK5车主都知悉,前期款GK5马力是要比后期款GK5更大的,也就是中期改款后动力其实会有一定的削弱。如今来到GR9的中期改款,自然而然笔者也会对这个小小的隐藏传统做对比。先说结论:马力少了5匹、扭矩少了10牛·米。 查看详情>>
- 飞度座椅_后排_马力要是问马力的下降能被感受出来吗?起码不是飞度车主的擎哥是感受不出来的,而值得一提的是这副1.5Li-VTEC发动机针对油门开度进行了重新调校,为了获得更加线性的加速。并且,D挡地板油时的升挡转速从6000rpm提升到了6600rpm,这让本来发力偏中后段(转速)的飞度更有发挥的余地。或许,这是本田对马力下降的一个“弥补”。 查看详情>>
- 飞度马力_动力_充电首先是产品层面,讲真的,中期改款的飞度仅是对外观、内饰进行了微调,动力总成为了满足排放标准,还从老款的131马力下调至了124马力。尤其是饱受大家吐槽的内饰部分,在新款飞度上,仍旧是走得比较古朴的设计路线;且在入潮享版、潮跑版这两台拉低了售价的车型上,我们还见不到这块不带车机功能的8英寸中控屏,全系车型都谈不上什么娱乐体验。 查看详情>>
- 飞度马力_油门_实用性动力方面,新款飞度继续搭载1.5L四缸自然吸气发动机,不过为了应对国六B的排放法规,换装了型号为L15CC的发动机(老款型号为L15BU)。新的发动机最大功率124马力,相比老款少了7马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,WLTC工况综合油耗低至5.57L/100km。 查看详情>>
- 飞度马力_动力_性能不过,站在兵哥的角度来看倒没有感到惊讶,新款飞度之所以这么干,主要目的还是为了满足国六b排放标准而已,在行业中这种情况也早已屡见不鲜了。例如前期版本的凯迪拉克CT5最大马力是为241匹,但满足国六b排放后也不得不降至237匹马力。 查看详情>>
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