在前脸方面，G60 5系在前脸部分采用了更加厚实的双肾格栅，虽然没有变成7系那样的方正造型，但还是要比上一代更加粗壮，外圈还有着特殊的装饰条包裹样式，轮廓更加的不规则，显得更加年轻时尚。在此基础上，左右两侧大灯组也采用了颠覆式的设计，终于取消了开眼角造型，变为了与全新X1类似的略带弯折结构的小尺寸样式，也引发了不小的争议，甚至内部的日行灯带也变成了纵向的结构，显得更加的简单，也追随了最新的家族风格。
而前保险杠部分则有着更加复杂的设计，虽然和G30一样是三段式镂空装饰，但增大了中央部分的尺寸，且外圈还有着黑色装饰，与上格栅融为一体，左右两侧雾灯区进气道尺寸缩小，更像是纯粹的车轮导流槽，显得更加的个性。在车身侧面，正如前文所述，新车甚至没有像奔驰E级那样基本传承老款的线条，而是有着颠覆式的造型，首先，相比于几乎完全平直设计的G30 5系，本次的G60有着略带楔形的前机盖线条，车顶过渡也不再流线，而是刻意的在A柱上方及C柱等处有着专门的拐角，进一步增添了个性的感觉。
而腰线则进一步简化，减少了突出的幅度，与之配合的是半隐藏式门把手，显示出与老款车型完全不同的气质，至于侧裙部分，由于电动车需要有额外的护板来隐藏突出的电池，加入了特殊的亮黑色装饰护板，而且从目前的官图上来看，即使燃油车由于同平台的身份也被迫采用这样的设计，没有老款车型纯色看起来那么协调，A柱下方也取消了鲨鱼赛事的装饰，有着更强的一体感。
