不难发现，近段时间每一款上市丰田新车几乎都会提到TNGA（丰巢概念），那么有朋友可能就要问了TNGA到底是什么？那么在这里，我就简单解释下。不同于大家口中常说的大众的MQB、MLB等造成平台，TNGA架构其实是个综合性的理念。简而言之就是新架构下的丰田集团有着更高效的生产能力，更集中的研发能力，通用性更高的零部件，对于配件商的要求更高。以此来优化整合丰田的企业体系、研发体系、生产体系以及零部件体系和合作商，降低成本并且提升产品的更新速度和车辆品质。
接下来就具体来说说RAV4荣放这款车。和前代车型相比，全新荣放的外观变化非常的明显。作为一款城市化SUV的它，设计上并没有延续其城市风的设计，而是变得更为野性和硬朗。尤其是多边形的前格栅、夸张的前包围以及黑色的轮眉和侧裙给人一种的强烈的视觉冲击感，让人看一眼就印象深刻。对于这种设计，我个人是很喜欢，而且我相信绝大多数年轻人也会为这个设计买单的。除此之外，荣放还提供有双色车身以彰显其时尚的一面。但是我反而觉得这是多此一举，双色车身说实话放在这个造型上并不是很合拍，看上去倒是有点别扭。
值得一提的是，荣放全系搭载了带有自适应功能的全自动LED前大灯，这还是让我有点吃惊，毕竟配置方面一直以来都不是丰田的强项。
车内的设计虽然也是全新的设计风格，但是并不会给人一种眼前一亮的感觉，整体来说更加偏向于实用性。中控台上采用了大量的软性材料，给人的触摸感受还是足够友好的，没有那种硬邦邦的廉价感。
悬浮式中控大屏虽然尺寸也足够大，但是那个与这个时代极为不相符的大黑边框实在是让人有点哭笑不得。但仔细想想，它倒是与“粗犷”的外观风格挺相配的。另外不得不说的是，荣放的这个屏幕并不好用，不仅显示效果一般，操作起来也不是很顺手，而且功能上也有点落后，仅支持Carlife和原厂映射在功能的扩展性也比较一般。
