咱们可以从一些权威性的车辆碰撞测试中可以得知，影响车辆安全的有车身的钢架结构、主被动安全配置、驾驶员行车的素质等内在方面的因素，除此之外还有外在的因素，比如环境和天气，总之影响车辆安全的因素有很多，但是，车皮薄绝对不是。
日系车安全吗？
这个问题应该会引起很大的争议，毕竟日系车的市场太大太大，就算日系车再怎么安全，也仍然存在着害群之马。但是笔者依然要把这个问题拿出来，意思很明显，就是想要告诉大家，这样询问问题是不合理的！无论是什么车系都不能一竿子打死，咱们提出了日系车是否安全的问题，难道会因为某一款日系车型不安全，然后得出所有的“日系车不安全”的结论吗？那显然是不科学的。
（数据来源：中保研）
从中保研的碰撞成绩来看，大部分日系表现都很不错，尤其是丰田凯美瑞，基本上都拿到了全G。
（2018款凯美瑞在中保研的碰撞测试）
所以，对于日系车，一定要正视，车皮薄的确有利也有弊，但是和关乎生命的安全并没有关系，而至于日系车是否安全，得看具体车型才能具体分析。
“油老虎”是怎么来的？
把时间回到2000年左右，那个时候如果有人问美系车是否是“油老虎”，笔者会毫不迟疑地回答：“是的”。那个时候大部分美系车的排量都是3.0L左右甚至还有更高的，再加上美国地区本来就不注重油耗的控制（毕竟美国是世界第一的产油大国，油价便宜，谁还在乎油耗呢？），大排量加上环保法规的宽松，它的油耗能低才怪！
鉴于早期美国生产的车型来看，都是大排量、大尺寸的车型，所以，美系车的油耗想低都是不可能的。就拿2000年刚进入国内的别克新世纪来讲，它的排量分别是2.5L和3.0L，都是6缸的发动机，就那个时候的发动机技术而言，相比较日系的雅阁2.3L和德系的1.8T，想省油看看排量都是行不通的！
