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皇冠马力-悬架

皇冠马力_悬架

摘要来自:《奥迪A6外观,雷克萨斯内饰,皇冠Sedan还是传统2.4》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪A6外观,雷克萨斯内饰,皇冠Sedan还是传统2.4》的片段:

那么问题来了,你对于丰田全新皇冠Sedan的外观和内饰设计有何看法?你认为它在中大型轿车市场上能够与竞争对手有所区别吗?欢迎在评论区留下你的观点和建议。大家都对2.5L和2.4T油电混合的SportCross车型非常熟悉。其中,2.5L发动机的最大功率为185匹马力,峰值扭矩为221牛米,而电动机的最大功率为120匹马力,峰值扭矩为202牛·米。

这款车搭载了E-CVT变速箱,破百加速只需8.3秒。另一款2.4T发动机的最大功率达到了269匹马力,峰值扭矩为460牛·米,而电动机的最大功率为163匹马力,峰值扭矩为292牛·米。这款车则搭载了6AT变速箱,破百加速仅需5.8秒。和SportCross一样,皇冠Sedan也是基于TNGA架构打造的,它采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。

相比同级别车型如奥迪A6L的前五连杆悬架和宝马5系的前双叉臂悬架,皇冠Sedan选择的前麦弗逊悬架具有更低的成本,却没有失去其在悬挂性能方面的优势。在价格方面,我们可以参考皇冠SportCross的价格范围,约为36.90-42.90万元。预计皇冠Sedan引进国内市场后,油电混合车型的价格区间也会保持差不多。总的来说,全新的皇冠Sedan给人留下了深刻的印象。

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