相对欧洲等海外市场，国内对于安全座椅的普及度并不高。一方面在于儿童安全座椅比较占据车内空间，同时收纳起来部分车型的车尾箱甚至装不下一个安全座椅；其次是儿童成长较快，儿童安全座椅也会根据不同年龄段（0~4岁和4~12岁）进行设计，并不是一个座椅就能解决儿童乘车的所有问题，当然也不排除有适配整个阶段的多功能座椅，但由于年龄跨度大，对于儿童乘坐的安全性和舒适性都不是很好。
不过影响儿童安全座椅在国内普及的最大两个方面还是价格和法律的强制性。国内目前不像欧洲地区，并没有儿童乘车需强制使用儿童座椅的明确法律条文规定和相应处罚；加上安全座椅本身偏高的售价，也导致了现在很多父母并不会在自己车内为孩子装配安全座椅。
但从出行安全的角度来考虑，车内一般的成年人三点式安全带对儿童的保护肯定是不够的，甚至还有可能存在安全隐患，因此笔者认为在后排长期给儿童安装一个儿童座椅还是比较有必要的。
副驾驶位的安全气囊其实是可以关闭的，开关大多安装在中控台最右侧或是手套箱内，有些司机在副驾驶放置儿童座椅，由于孩子身高较矮，为防止安全气囊弹出时伤到儿童头部，可以自行选择关闭副驾驶位的安全气囊，同时还能避免副驾驶位没人的情况下车辆碰撞“浪费”一个安全气囊。
