在外观方面,新车前脸是兰博基尼标志性的楔形前脸,这一点并没有发生太大改变。基于这一点,头部采用全新造型的LED头灯组,与Huracan车型截然不同,可能会采用上下分体式的结构,上方是扁平的细缝,下方左右两侧雾灯区是独特的六边形环状光源设计,虽不知道它以后会起到什么作用,但可以肯定的是,这是一种非常前卫的尝试。在前保险杠上,有较大的下进气格栅。以及大尺寸的散热装置,虽然这辆车依旧是一辆后驱的中置跑车,但也绝对不会缺乏运动气息。
车身侧面基本上和Aventador保持一致,不需要对它进行太多的改造,其体型已经很完美了。驾驶舱中央,锋利的前脸几乎与 A柱的顶部平行。而在车门上,则是巨大的进气装饰。而在车窗后面,则是两种设计。是标准的中间结构,配合低矮的姿态,大尺寸轮毂,巨大的刹车卡钳和刹车盘,特别定制的轮胎和其他具有很大视觉效果的元素。
尾部发生了很大的变化,除了巨大而夸张的扩散装置外,其排气管也放在了尾部的最高点,很是醒目。尾灯被贴纸遮住了,但有一圈圈的红色结构。其中就包括着灰色转向灯的样式。后保险杠上有巨大的扩散器装饰,再加上那宽厚的轮胎,显示出超级跑车才能拥有的高端配置。中置发动机的百叶窗也在其中,而后挡风玻璃则是以肉眼可见的速度缩小。而在尾灯和灯组的位置,则是更加的显眼。除此之外,兰博基尼大牛专属的剪刀门也得到保留,整体外观造型更是无可挑剔。