Huracán 前脸最新摘要
- Huracán前脸_轮胎_双离合从外观上看,这款新车采用了独特的蓝色涂装,同时还有橙色和白色装饰,使得车辆非常易于辨识,另外还提供一款灰色涂装可供选择。前脸配备了赛车风格的空气动力学套件,具有宽大的碳纤维前唇和两侧导流翼片设计,不仅极具战斗氛围,还进一步提高了前部的下压力。 查看详情>>
- Huracán前脸_速度除了动力系统的升级,新一代兰博基尼小牛在外观设计上的匠心独具也为整个汽车行业注入了新的设计理念。家族式设计风格的延续使其在品牌识别度上更上一层楼,而前脸和尾部的巧妙设计则凸显了兰博基尼一贯的豪华与运动感。这不仅是一辆汽车,更是一件艺术品,通过设计师的匠心打磨,使得兰博基尼汽车不仅仅是交通工具,更是身份和品味的象征。 查看详情>>
- Huracán前脸_黑色_车尾外观方面,本次拍摄到的车型是白色车身外加绿色拉花的版本,前脸依旧是兰博基尼的家族化设计,与此前的版本不同的是,新车在灯组两侧位置设计了一组极其夸张的通风口。此外在下包围上也设置了大尺寸的前铲和丰富的空气动力学造型,有效提升了下压力和冷却效果,整体的设计风格与Sian车型颇有几分相似。 查看详情>>
- Huracán前脸_车窗_尾灯在外观方面,新车前脸是兰博基尼标志性的楔形前脸,这一点并没有发生太大改变。基于这一点,头部采用全新造型的LED头灯组,与Huracan车型截然不同,可能会采用上下分体式的结构,上方是扁平的细缝,下方左右两侧雾灯区是独特的六边形环状光源设计,虽不知道它以后会起到什么作用,但可以肯定的是,这是一种非常前卫的尝试。在前保险杠上,有较大的下进气格栅。以及大尺寸的散热装置,虽然这辆车依旧是一辆后驱的中置跑车,但也绝对不会缺乏运动气息。 查看详情>>
- Huracán前脸_轮毂_倒车影像车身GrigioLynx深灰漆面,这个颜色不需要选装,看起来金属质感很强。前脸部分,小牛近些年变化不大,赛道版STO除外。前脸还是一如既往的犀利,棱角分明,线条感很强。后驱跟四驱看前脸是相当难区分,主要是底部包围样式不同,总体呈现一个梯形,两侧的开口更大。 查看详情>>
- Huracán前脸_车窗_内饰在外观方面,新车在前脸部分采用了全新的设计理念,其实已经提前在向新一代的家族风格过渡,主要的不同是大灯外侧的箭头状突出装饰,向前突出的造型内部加入了进气道细节,由此带动了前唇部分的多段式镂空装饰等元素也有了大改,显得更加的锐利,运动感进一步的提升,也提前和Revuelto车型形成了呼应。 查看详情>>
- Huracán前脸_轮胎_发动机HuracánTecnica在外观上进行了不小的改进,更加突出空气动力学及实用性能。外形灵感来自于EssenzaSCV12,前脸姿态更富掠夺性,肌肉发达的线条搭配轻盈的全碳纤维装饰,前部Ypsilon的黑色特征经车身一直延伸到侧进气口,新的前分流器带有较低的开口,通过车轮引导空气,有助于改善下压力并缩短冷却时间。 查看详情>>
- Huracán配置_前脸_轮毂在超跑里,个人认为兰博基尼的外观是最犀利的,如同其品牌LOGO,就是一头蓄势待发的蛮牛。前脸还是家族式风格,棱角分明,线条感很强。因为太经典,近些年基本也是小改。梯形的前杠,底部带前唇,车身是GrigioLynx深灰色,金属质感很强。前灯面积不大,不规则四边形的造型,边缘折角犀利,辨识度很高,远近光、日行灯都是LED光源。 查看详情>>
- Huracán前脸_发动机_内饰外观方面,HuracánTecnica采用品牌全新的设计风格,扁平设计的前脸造型配合三叉形状通风口及熏黑处理的突出前唇扰流板营造出十足的的运动气息和满满的视觉冲击力。同时,经过重新优化的前包围为新车提供了良好的空气动力学性能,整体下压力提高了35%,突显出新车的运动属性。 查看详情>>
- Huracán前脸_黑色_车身HuracanTecnica的前脸设计与之前的Huracan车型有很大不同,它的前脸造型设计灵感来自于兰博基尼的SianFKP37超跑,两侧灯组周围的装饰被黑色的装饰进行了分割,不再是一体式的造型。HuracanTecnica的前脸设计更加新颖,也更加的激进,战斗气息非常浓烈,不出意外,以后的兰博基尼新车型也将会采用这样的设计。 查看详情>>
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