捷豹I-PACE上市价格超过60万元，而现在却是一辆可能停产的电动车，再加上外观、配置和功率都一般，没有亮点。以这个价格，买BBA不是更香吗？这些原因也是导致捷豹成为“五折豹”的原因，因为不降价真的卖不动！
捷豹I-PACE，32万多就可以直接提车。对于这样的终端售价确实惊人，一款与Model X对标的豪车，落地价却不到35万。所以价格上可以感受到捷豹的诚意吧！
就捷豹I-PACE而言，它是捷豹的第一款全电动SUV，采用了典型的捷豹风格，并保留了与燃油车型一致的正面设计。动力布局为前后双电机，NDEC综合续航里程为456公里。最大功率为294千瓦、最大扭矩为696牛米的电机，100公里加速度为4.8秒。
为什么“七折豹”卖到“五折豹”还是依旧卖不动，而有些品牌，如雷克萨斯即使涨价也会被抢购，这就是市场供求关系。如何控制产品质量，提高口碑是吸引消费者的关键，中国人没有到花钱买所谓的“豪华车”。“七折豹”摇身变“五折豹”，你觉得香吗？