而菲斯塔作为韩系车，它搭载了一款曾经获得2019美国沃德十佳发动机评选的电动机，电机采用的是3合1电气系统，集变频器、减速器、电机三项主要核心部件于一身，带来的重量更轻，体积更小，而且有着超高的安全性，同时在节能方面发挥出了重要的作用。电动机的最大功率达到了135千瓦，最大扭矩达到了310牛米，百公里电耗仅为12.7千瓦时, 对于很多人来说，还是比较省的。尤其是其NEDC续航里程达到了490千米，比特斯拉Model 3的445千米要足足多了45千米，在同级别中很少有车能够与之对抗。
比较值得一提的是，这款纯电动车是基于现代全球技术平台打造的电池，还搭载了冬季恒温系统，在低温的时候可以加热，高温的时候可以冷却，极大的保证了电池的性能，并且可以有效延长电池的寿命。
纵观如今的新能源车型，采用轿跑车身结构的并不多，在合资品牌中更是少之又少。而菲斯塔纯电动采用的就是轿跑车身，对于年轻消费者群体来说，这个设计是有很大吸引力的。从前脸来看，它采用的是仿生学鲨鱼造型，它的封闭式格栅运用空气动力学优化，整个车辆都有一种蓄势待发的姿态，跟鲨鱼的确是比较像的，行驶在城市中非常的耀眼夺目。
它采用了溜背设计，再加上小尾翼的造型，看起来时尚感十足，尤其是轮胎采用的是低滚阻轮胎，让电动风阻系数达到了0.27，真正做到了低能耗。
在内饰方面，这款纯电动车型把燃油版菲斯塔的设计风格给延续下来了，但是在细节方面有所调整，尤其是它换装的电子按键式档把有着满满的金属质感，位于中央出风口下方的安全区域也是进行了优化，更方便于驾驶者进行操控，中控屏用的是当下比较流行的悬浮式设计，并且内置车联网，蓝牙电话，导航以及语音控制等功能，带来的智能化不言而喻。