长轴车型标准配置7寸后座专属控制平板(TouchCommand)，可供后座乘客调整座椅角度、空调、遮阳帘、影音设备等超过20项功能。另外试驾车型选配了后座影音系统，包含双10寸触控屏幕可独立调整音乐、导航等功能，大老板们沉浸于后座私人空间，享受有如飞机头等舱的享受。是目前除了M5的S63B44最强V8引擎，结合HPI高精准燃油缸内直喷、VALVETRONIC汽门扬程可变系统、DoubleVANOS双可变气门正时系统动力科技等。
输出达到530hp/5500转速最大马力，最大扭力则有76.5kmg/1800转速。变速系统搭配Steptronic运动化八速手自一体变速箱与xDrive四轮驱动系统，0到100公里每小时加速仅需4.1秒，大气豪华中不减宝马该有的乐趣，AMG、RS等性能车看到它都要退避三舍。而不得不说，750LixDrive是我开过最灵活的长轴版豪华大型房车，独家的复合式碳纤维车体结构由碳纤维、高强度钢材与铝合金共构而成，大幅减轻车身重量的同时增强座舱的强度与刚性。
如此巨大的车体尺寸，车重也只有2000kg。开起来完全感受不到大车的笨重，先天的长轴距物理特性改变不了，但是可前后动力分配的xDrive四轮驱动系统加持下，山路上依旧能有不错驾驭乐趣，小伙伴也可选配后轮转向系统，蜿蜒的山路或者狭小的都市，更能感受出宝马科技给予7系列在操控上的优势。悬挂系统标配前后轴自动水平气压式系统，可随时调整车辆高度维持最佳状态。
