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雪铁龙C3L离地间隙-车身-发动机

雪铁龙C3L离地间隙_车身_发动机

摘要来自:《剑走偏锋,雪铁龙新车三厢造型,却有SUV的离地间隙》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《剑走偏锋,雪铁龙新车三厢造型,却有SUV的离地间隙》的片段:


这款车名为雪铁龙C3L,是一款全新车型,严格来讲它应该被称为“三厢跨界车”。首先它是一辆三厢车,但却有非常高的离地间隙,厂家公布的空载离地间隙是175mm,甚至比一些SUV的离地间隙还要高,满载情况下离地间隙也有147mm。走烂路完全没问题。


L的造型设计比较朴实,并无亮眼之处,前脸不算好看,没有法系车的那种惊艳的感觉。车身侧面的线条与我们常见的相比,就略显奇怪了,C柱很宽大,离地间隙又很高,甚至轮眉上方还是黑色的装饰件,犹如的设计。


内饰设计就好多了,与旗下的小型C3-XR基本一样,但用料比较省,车内基本到处都是硬塑料。

尺寸方面,L的车长为4.5米级别,轴距2655mm,属于比较标准的紧凑型轿车。


L配备了一台1.2T三缸发动机最大功率为116马力最大扭矩为190Nm,参数较低,同时三缸的结构也不是个好消息。不妨给配个1.6L四缸会更好。

自动挡车型配备的是6速双离合变速器,幸好这台双离合是湿式的。底盘则毫无悬念,前麦弗逊式,后扭力梁式。


总的来看,L这款车的定位有些偏门,既有三厢轿车的外观,同时加大了离地间隙,配上了黑色的轮眉,能走烂路,属于一款杂交品种。但同时1.2T是三缸的结构,以及非常省的内饰用料,不好看的外观,可见其定位较为低端。

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