探险者(进口) 动力最新摘要
- 探险者(进口)动力_黑色_大灯自初代产品破世而出,凭借强悍的动力输出、勇猛的拖曳能力、卓越的操控力,福特探险者迅速风靡北美,成为每一位渴望驶离城市、探索未知环境的先锋勇仕之选。30年间,福特探险者六代车型始终坚守这一硬核基因,赢得800万勇仕的信赖,成为无畏、硬核精神的诠释。 查看详情>>
- 探险者(进口)配置_动力_驾驶模式传承福特赛道基因,福特探险者采用第一代CD6纵置后驱平台,实现动力直线传输,搭载“双十佳”动力——第四代2.3TEcoBoost发动机,匹配全新10AT变速箱,276最大马力、425N·m峰值扭矩成就7.6s速度破百的赛道激情! 查看详情>>
- 探险者(进口)内饰_动力最后就是大家最为欢心的动力系统,这款探险者车型在动力没有变化,毕竟现在的2.3T涡轮增压发动机动力依旧强劲,其最大功率达到惊人的276马力,百公里加速仅为7.8秒,动力性能超过2.0T的国产宝马X5,峰值扭矩更是达到425牛米,传动系统,与之匹配的是10挡手自一体的变速箱,并且搭载了适时四驱的结构! 查看详情>>
- 探险者(进口)踏板_扭矩_动力动力强劲、操控出色,探险者30周年纪念版势必能在高速行车时非常稳健,但事实上,探险者依旧非常适合城市驾驶。别看它有着庞大的身躯,由于其转弯半径仅有5.9米,比起不少小轿车还要小,因此探险者依旧能在城市中轻松自如的穿梭。 查看详情>>
- 探险者(进口)轮毂_内饰_动力新车的长宽高分别为5075*2004*1778mm,轴距达到了3025mm,空间上的表现是很不错的,新车的动力上提供的是2.3T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是10AT变速箱,最大输出功率为276马力,峰值扭矩为420牛/米,未来预计会提供四驱系统,整个动力系统的输出是比较强劲的,可以满足日常的行车需求。 查看详情>>
- 探险者(进口)动力_车身_尾门福特探险者是一款天生为着探险而生的大型威猛SUV,自诞生迄今为止已经过了31年,问世之初,探险者就凭借强悍的动力输出、勇猛的拖曳能力、卓越的操控力,成为了喜欢探险、愿意挑战极限的勇士们的心头好。其间经历了六代车型的演化。每一代车型的推出在高端SUV中都属于王者的存在。 查看详情>>
- 探险者(进口)外观_内饰_动力动力方面,这台周年纪念版车型依旧搭载的2.3T+10AT的动力组合,最大马力是276匹,最大扭矩是425牛米,官方百公里加速7.6秒,就动力来说还是比较充沛的。而且值得一提的是,探险者这台车是一个纵置后驱平台布局,车辆前后配重比是50:50,配合周年纪念版车型带有的适时四驱系统,整车的驾控还是很值得期待的。 查看详情>>
- 探险者(进口)座椅_配置_动力传承福特赛道基因,福特探险者采用CD6纵置后驱平台,实现动力直线传输,搭载“双十佳”动力——第四代2.3TEcoBoost发动机,匹配全新10AT变速箱,276大马力、425N·m峰值扭矩成就7.6s速度破百的赛道激情! 查看详情>>
- 探险者(进口)车头_内饰_动力而关于这款车的动力,按照工信部公布的数据,它的动力特性和现款差不多,配备了2.3T的涡轮增压引擎,最大的马力可以达到203kW,最高可以达到425牛米,而在传动系统上,则是10档手动变速器,,在同级之中,还是很有竞争力的。 查看详情>>
- 探险者(进口)升级_座椅_动力动力方面,全新探险者全系都搭载的是一台2.3T的直列四缸涡轮增压,最大功率为203kW(276Ps),峰值扭矩425N.m。从参数信息来看,探险者延续了美系大尺寸SUV对动力的调节功底,这种大马力的车型可以满足多种用车场景。传动系统,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,部分车型还提供适时四驱功能。 查看详情>>
相关摘要