蔚揽 外观最新摘要
- 蔚揽车身_外观_动力在外观设计上,蔚揽R-Line更是大胆创新。从大众标志性的车标到贯穿式的灯带,从流畅的侧面线条到独特的尾灯设计,每一个细节都体现了设计师的匠心独运。它的外观不仅时尚大胆,更兼具精致感,完美地诠释了现代设计美学。 查看详情>>
- 蔚揽发动机_外观_性价比尽管大众蔚揽在外观、尺寸和动力方面都有着不俗的表现,但面对日益激烈的市场竞争和消费者需求的多样化,销量下滑也是不争的事实。然而,这并不意味着蔚揽没有机会重新夺回市场。新款蔚揽的推出为旅行车粉丝提供了一个新的选择,而预算在30万左右的消费者更是可以考虑这款整车进口的大众旅行车。 查看详情>>
- 蔚揽格栅_外观_前脸总的来说,全新一代帕萨特“蔚揽”在外观设计上进行了全面升级,更加运动时尚。而关于其在国内市场的销售方式和售价,以及是否会推出三厢版车型,还需要等待更多的官方信息。不过,可以确定的是,这款新车将为消费者带来更多的选择,并且进一步提升帕萨特在国内市场的竞争力。 查看详情>>
- 蔚揽动力_后备厢_外观相比起B9这代Passat逐渐ID化的设计风格,外观上之所以会觉得和谐不少,不是IQ.Light和贯穿式尾灯的功劳,还是因为尺寸变大了不少。要知道ID风格化在上汽大众的凌渡上,当年可是被网友争论了半天,毕竟电车和油车的设计思路完全不一样。 查看详情>>
- 蔚揽外观_空间事实上,普通的面包车都是好看的,但为什么朗境和已经停产的国产品牌,外观就不怎么样了?因为这款车的外观主要来源于它那细细的身体,而这款小型轿车本来就不算太大,又因为是两个车厢的结构,因此这款小巧的旅行车看上去有些“四不像”。不过,这样的设计并没有出现在蔚蓝的面前,新车的尺寸还没有公开,但按照老型号的推测,它的长度应该在4.8米以上,所以它的侧脸非常的修长,再加上它那挺拔的腰杆,整个外观非常的拉风,丝毫不逊色于沃尔沃V60和奥迪A4。 查看详情>>
- 蔚揽座椅_外观_导航如果说外观在特定的角度下能够发现蔚揽的与众不同,而在内饰方面蔚揽与我们所熟悉的“大众”可以说毫无二致。经典的大众布局,做工和用料与同级别车型相比依旧是标杆级的表现,加之略向驾驶员一侧倾斜的中控台设计,令其上手难度几乎为零。内饰设计同样采用了大量平直的线条,与外观设计保持一致,给人硬朗、爽快的视觉感受。握感饱满的方向盘、软质材料的包覆、触控质感上乘的交互体验,都是熟悉的“味道”。方向盘上清晰的“R”标识和包裹性极强的座椅也让你无时无刻都能够感受到它的运动气息。 查看详情>>
- 蔚揽扭矩_外观_轮圈外观方面,改装了一套Maxtondesign空力外观套件,主要包含前唇、侧裙和后唇。而为了容纳数据更大的轮圈,翼子板还做了手工宽体,让车身更具肌肉感。前中网、尾灯、窗框镀铬装饰等都做了黑化处理,让车子看上去更具运动感。 查看详情>>
- 蔚揽外观_前包围众所周知,美版帕萨特车型将在美国停产,欧版帕萨特仅以旅行车的形式销售,这意味着分别以欧版、美版为原型的上汽大众帕萨特、一汽-大众迈腾将只有旅行版车型作为设计原型。尽管现在的帕萨特与迈腾在外观上已经渐行渐远,但是从最近曝光出的大众蔚揽的谍照或许对今后的外观变化有参考价值。接下来一起看看全新大众蔚揽谍照。 查看详情>>
- 蔚揽动力_外观_空间车主许先生:绝对的颜值高,我就是冲着这个去买它,我也觉得不错,超级喜欢它的颜色。外观空间就是这款车最大的优点所在,看外观被迷倒,在车内更是深陷其中。要是不满意的话就是变速箱的顿挫感。还有就是手动空调,对于这个价位的车来说有点寒酸。空间表现我觉得还是挺好的。因为我都是自己一个人上下班代步,后排基本上是不坐人的。整体操控感受挺好。方向盘很灵敏,加上车身比较小巧,在市区可以算得上是如鱼得水。目前平均在7.5左右。有可能是因为堵车情况比较严重吧。跑高架的话油耗在6点左右。 查看详情>>
- 蔚揽空间_外观_内饰从外观来看:外观最满意,萝卜青莱各人所爱,众多的SUV似乎都是兄弟姊妹!瓦罐蔚揽是那种标准的旅行版轿车,国内接受他喜欢他的人小众,毕竟不少人都爱跟流。买这车的人感觉都有些特立,追求实用!蔚揽的车身造型和亙罐三箱设计的流残型及内部结构都很合理适用,尤其对外出旅行。 查看详情>>
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