Polestar 1 外观最新摘要
- Polestar 1性能_外观_马力Polestar的外观和内饰仍有沃尔沃的“影子”,如果不看车标,只看外观和内饰的话,很难不把它与沃尔沃联系在一起,但是它的豪华感却比沃尔沃旗下的车型更加浓郁,车身是由碳纤维材质打造的,内饰也是极尽奢华,水晶档杆和水晶滚轴的加入很好地提升了它的档次感,让它145万元的价格显得理所当然。 查看详情>>
- Polestar 1外观_前脸_后视镜说实话,单论极星1这台车的外观而言,确实很难让人觉得它是一台价格高达145万的产品,如果让我从它外观设计来估价的话,看在它是一台双门跑车定位的份上,我会给它一个60-70万的价格区间,因为毕竟这还是一台插电式混动车型。 查看详情>>
- Polestar 1外观车主徐先生:外观非常给力,不管是前脸和侧脸看起来都很协调,很时尚,屁股看起来也很漂亮.。外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车。我感觉这个车子的减震效果,不是特别的明显。尤其是车子的后排比较的吃力!。等红绿灯的时候,我一脚油门下去,远远把其他车甩在身后。。方向盘大小刚刚好,握感也还行,指向精准。舒适性整体还是不错的,加速方面感觉很实在,减震效果也很不错。 查看详情>>
- Polestar 1外观车主黄先生:外观非常给力,不管是前脸和侧脸看起来都很协调,很时尚,屁股看起来也很漂亮.。外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车。我感觉这个车子的减震效果,不是特别的明显。尤其是车子的后排比较的吃力!。等红绿灯的时候,我一脚油门下去,远远把其他车甩在身后。。方向盘大小刚刚好,握感也还行,指向精准。舒适性整体还是不错的,加速方面感觉很实在,减震效果也很不错。 查看详情>>
- Polestar 1外观车主高先生:外观非常给力,不管是前脸和侧脸看起来都很协调,很时尚,屁股看起来也很漂亮.。外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车。我感觉这个车子的减震效果,不是特别的明显。尤其是车子的后排比较的吃力!。等红绿灯的时候,我一脚油门下去,远远把其他车甩在身后。。方向盘大小刚刚好,握感也还行,指向精准。舒适性整体还是不错的,加速方面感觉很实在,减震效果也很不错。 查看详情>>
- Polestar 1前脸_电机_外观作为一款跑车,大家在买的时候都会特别的注重它的外观和性能,而这款车在目前看来,已经达到了一个巅峰的状态。是一款非常吸引年轻人的豪华跑车,同时一点也不会让人感觉掉价,及时是大龄的成功人士,这款车也是不错的选择。虽然是超跑系列,但是锋利的同时还有稳重的气质。 查看详情>>
- Polestar 1大灯_外观_内饰就整车外观设计来对比的话,沃尔沃Polestar1显得更加大气,虽然是一台轿跑车,但是并没有太多妖艳的感觉,反而给人一种周正平和的感觉,如果从正面来看,这款车更像是一台四门行政座驾。保时捷Taycan就不多说了,延续了几十年的家族经典款造型,从来不会有翻天覆地的革新,但是刚柔并济的设计理念,也从来都不会过时,所以外观上春兰秋菊各有所长,而且两款车在细节之处,都达到了行业的巅峰水准。 查看详情>>
- Polestar 1性能_发动机_外观外观方面极星1毫无疑问属于耐看型的,而且越看越有料。首先,短前悬+长轴距带来了重心低且靠后的视觉效果,具体数据上的前后重量比为48:52,在前排坐进乘客之后接近于50:50。其次,之所以说极星与沃尔沃有着千丝万缕的联系,单从外观就能看出它们都出自偏简约风格的北欧地区。极简的设计风格和前后灯组样式任何人看都绝不会陌生,同时犀利的线条乃至各个细节都很好的融入到了整体之中。 查看详情>>
- Polestar 1性能_外观在外观方面,极星2的外观设计很简约,但整体风格更偏向于燃油车,并没有造车新势力上来得那么科幻和具有未来感,由于身上拥有很多沃尔沃的背书,所以在整个设计和安全性方面更偏向于沃尔沃车型,雷神之锤的大灯也没有缺席,中网采用了燃油车的设计风格,前保险杠是横条进气口的设计,也是为了给电机和电控系统进行散热。 查看详情>>
- Polestar 1外观_马力_踏板这款Polestar1在外观上可以看出来主要还是沃尔沃的设计风格,时尚的GT赛车外观,优雅的内饰,甚至是现代汽车保有模式的新的一面。这款车是基于沃尔沃S90打造的,是一款电动高性能混合动力驱动的双门四座GT轿跑车,配有一台内燃机作为辅助动力系统,纯电动模式下最大续航里程为150公里,该车的最大功率高达600马力,峰值扭矩为1000牛米。这款车还会搭载沃尔沃的自动驾驶系统,沃尔沃的城市安全系统完全不比特斯拉的Autopliot系统差,可以吹上一整天的了。毕竟是性能车起家,加上沃尔沃的各种技术,这款车潜力非常大。 查看详情>>
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