现代i20 发动机最新摘要
- 现代i20发动机_扰流板_配置i20N是现代N性能子品牌的产品,该公司的同一部门负责N版本Veloster、Kona和Elantra的。作为初级车型,i20N放弃了在那些大型车辆中发现的增压2.0升四缸发动机,转而采用较小的涡轮增压1.6升直列四缸发动机,功率为201马力。六速手动变速箱是唯一可用的变速箱。发动机的203磅英尺扭矩通过限滑差速器到达前轮,后轴是扭力梁。与其更强壮的兄弟姐妹一样,i20具有激进的N驾驶模式,当启用该模式时,会在10.3英寸数字仪表盘中的转速计周围照亮一圈动画。在实践中,这只会加强转向力,增强油门响应,并打开主动排气系统。 查看详情>>
- 现代i20性能_发动机_扰流板i20N是现代N性能子品牌的产品,该公司的同一部门负责N版本Veloster、Kona和Elantra的。作为初级车型,i20N放弃了在那些大型车辆中发现的增压2.0升四缸发动机,转而采用较小的涡轮增压1.6升直列四缸发动机,功率为201马力。六速手动变速箱是唯一可用的变速箱。发动机的203磅英尺扭矩通过限滑差速器到达前轮,后轴是扭力梁。与其更强壮的兄弟姐妹一样,i20具有激进的N驾驶模式,当启用该模式时,会在10.3英寸数字仪表盘中的转速计周围照亮一圈动画。在实践中,这只会加强转向力,增强油门响应,并打开主动排气系统。 查看详情>>
- 现代i20天窗_变速箱_发动机发动机在6500rpm左右红线并在此之前强力拉动。DCT变速器也值得特别一提,因为它是一个相当快速和智能的装置。当你在城市里开车时,没有任何混蛋。换挡拨片确保您可以最大限度地发挥发动机的作用,这也很有趣。需要注意的一件事是,排气音确实会对整体驾驶体验产生影响。这听起来可能很闷,但它完成了工作。 查看详情>>
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