宝骏RC-5 空间最新摘要
- 宝骏RC-5车身_空间_空调尺寸方面,RC-5W轴距与轿车版相同,都是2700mm,不过在长度上,旅行版要比轿车长了35m,尺寸达到了4685/1806/1465mm,车内的乘坐空间处于主流水准,旅行版最大的亮点在后备箱空间上,它可以提供更大的储物空间,即使不放倒后排座椅也可以装下许多物品。 查看详情>>
- 宝骏RC-5上市_空间_车灯那么旅行车和常规SUV和轿车相比,有什么好处呢,首先就是空间比轿车更大,而且通过性和SUV一样强大,不管是城市通勤代步还是出门自驾游,都比较好用。而且新宝骏RC-5W的定价比较亲民,像一些合资旅行车都是BBA和沃尔沃之类的豪车,不是大多数人所能够承受的。除了价格的优势之外,新宝骏RC-5W的出色设计也让小编惊喜不已。 查看详情>>
- 宝骏RC-5车头_空间_内饰这款宝骏RC5车身总长度达到4650mm,宽度1806mm,轴距更是达到2.7米级别,所以这款车完全有越级的趋势。即便采用了比较夸张的轿跑溜背式车顶,后排乘客头部空间依然很宽裕,腿部空间甚至可以媲美一些中型轿车。 查看详情>>
- 宝骏RC-5座椅_自适应巡航_空间从用车感受,宝骏RC-51.5TCVT智耀尊享型,这款车的动力表现中规中矩,足够日常使用了,整体的线性加速比较稳定,速度攀爬得很快,驾驶的时候没有突兀的感觉,方向盘调校得也没有虚位,综合上述,宝骏RC-51.5TCVT智耀尊享型,这款车还是比较个性的,它在价格上是有优势的,并且同级别的空间表现宽裕,看完觉得怎么样,指的入手吗? 查看详情>>
- 宝骏RC-5大灯_后备厢_空间除了后备厢的空间大之外,宝骏RC-5的车内空间我觉得也够用了。我记得这车的车长超过了4米6,轴距是2米7。我有试过坐进这车的第二排,我的观感是比较宽敞,腿部有一定的活动空间,翘二郎腿并不会很困难,头部的顶棚有一定的凹槽,也不会出现顶头的情况。而且要知道,我的身高有1米77,在南方人里也算是高个子了,我爸妈、我女朋友都没我高,我坐在后排不觉得局促,他们坐在里面自然也不会觉得憋屈。 查看详情>>
- 宝骏RC-5空间_充电购买这个价位车型的用户,多多少少会考虑到家用,而宝骏RC-5在空间、实用性等方面是不需要担心的,2700mm的轴距表现在同级中有着不小的优势,让后排乘员可以享受到更加宽裕的使用空间。此外,车辆的储物能力同样出色,随身物品很容易就能找到放置的位置,掀背式的尾门能拥有更大的后备开口和后备箱装载能力,放置大件物品也没有难度。 查看详情>>
- 宝骏RC-5充电_动力_空间此外,大家在十万级新的宝骏RC-5的身上就能享受到一些二三十万合资suv才有的智能化驾驶辅助功能,例如早晚高峰开车的时候,只需打开TJA交通拥堵辅助系统软件,车辆能够实现全自动跟车行驶,大大的减轻了拥堵时的焦虑情绪。自然,新宝骏RC-5产生的惊喜还远远不止这种,它除了拥有平级为数不多的溜背造型以外,在信息科技层面也是走在了行业前列,加上驱动力、室内空间都具有一定的优点,高配才10万多的价格也是显得很有竞争能力,确实能吸引了年青消费者给它付钱。 查看详情>>
- 宝骏RC-5车身_座椅_空间尽管尺寸不是特别拔尖,车长与轴距分别为4650mm、2700mm,但宝骏RC-5的空间表现也同样不差,笔者身高177cm坐进前排驾驶位,头部空间是能达到一拳一指,座椅包裹性也挺不错,且顶配还有真皮包裹座椅,主驾支持同级少见的加热、通风、记忆与电动调节;保持座椅不变去到后排,头部空间为四指,腿部空间则能达到一拳半。中部地台有一定的凸起,但能够放下双脚,中短途乘坐也不会太难受。 查看详情>>
- 宝骏RC-5车身_座椅_空间尽管尺寸不是特别拔尖,车长与轴距分别为4650mm、2700mm,但宝骏RC-5的空间表现也同样不差,笔者身高177cm坐进前排驾驶位,头部空间是能达到一拳一指,座椅包裹性也挺不错,且顶配还有真皮包裹座椅,主驾支持同级少见的加热、通风、记忆与电动调节;保持座椅不变去到后排,头部空间为四指,腿部空间则能达到一拳半。中部地台有一定的凸起,但能够放下双脚,中短途乘坐也不会太难受。 查看详情>>
- 宝骏RC-5黑色_空间_后备箱而且或者会增加更为个性的定制版车型,除了更大尺寸的运动风格轮毂,新车图中车顶带有可升降的车顶帐篷,对于目前正在兴起的自驾游热来说,这种车顶带有帐篷的旅行车可以说是很适合自驾游了,不仅有着更好的车内空间,车带帐篷还可以解决睡眠问题。 查看详情>>
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