一、基本信息
品牌名称：YAMAHA
英文名：YAMAHA
国别：日本
总部：日本群马县前桥市
品牌类型：日系
创建时间：1887年
创始人：山叶寅楠
所属集团：雅马哈集团
二、品牌简介
YAMAHA品牌诞生于1887年，由山叶寅楠创建于日本。最初这一品牌主要涉及的是乐器、音响设备及音效产品，早在1989年就建立了山叶风琴制造所。在二战之后，交通工具在日本变的更加重要，因此，YAMAHA品牌于1955年开始进入摩托车的生产领域。即便是后来才涉足这一领域，YAMAHA品牌的摩托车依然做到了世界知名。而几乎“无所不能”的YAMAHA品牌并不仅仅止于在乐器与摩托车方面的发展，它还在2015年的东京车展上亮相了一款跑车。YAMAHA品牌以“共同、创造、感动”为口号，致力于为客户提供高品质的产品和服务。历经多年发展，品牌已经名声在外，2021年，YAMAHA位列2021年《亚洲品牌500强》排行榜第52位。
三、车标
YAMAHA品牌的车标是由一个圆形与三个交叉的音叉组成。圆形的外部是一个较厚的圆形框架，三个交叉的音叉被放置在圆形中间。三个音叉有两种寓意，一种是代表着品牌发展最关注的三个方面，分别是技术、生产和销售。除了这种寓意之外，这三个音叉还可以代表着YAMAHA品牌一直非常重视的客户、社会与人。
车标历史
1967年，YAMAHA品牌车标是由一个徽标和一组“YAMAHA”大写字母组成。徽标的组成部分是一个圆形，三个交叉的音叉组成。圆形外部是一个有一定厚度的框架，三个音叉位于圆形中间。“YAMAHA”大写字母则采用了清晰的线条书写，看上去工整又专业。这款车标也是雅马哈设计摩托车领域一来，首次真正设计的官方标志。
1980年，YAMAHA品牌车标进行了一些微调，主要变化在于左侧的徽标上。徽标的元凶框架被取消，一个黑色圆环中间直接放置了三个交叉状态的音叉。右侧的“YAMAHA”大写字母则保持了原样。
1987年，YAMAHA品牌车标再次进行了设计上的缩减，取消了左侧的徽标，只保留了一组“YAMAHA”大写字母，不同的是这组字母的尺寸看上去更大一些。
1998年，YAMAHA品牌车标再次被调整回了1967年和1980年两种标志的样子，并且在执行的配色上变的更加油辨识度，采用了红色和白色背景，代表着品牌的激情与活力。
2016年，YAMAHA品牌再次更新了车标，总体徽章的形态没有发生什么变化，依然还是带有轮廓的圆形，内部放置着三个相互交叉的音叉。只是在设计上光泽感更足，更加立体大气。
四、车系信息
作为一个在各个领域都能够“如鱼得水”的品牌，YAMAHA品牌早在1965年就和丰田达成过一项跑车技术生产合作协议，专门改善发动机性能以及车身和底盘，可见其在造车方面同样实力不俗。YAMAHA品牌旗下共有一款车，是曾在2015年的东京车展上亮相的概念车SPORTS RIDE。这是一台双门跑车，紧凑且特别的身姿，让其尚未量产便获得了众多期待。遗憾的是，由于YAMAHA品牌的规划问题，这台车始终没有进入到最终量产的阶段。
代表车系：SPORTS RIDE
作为品牌旗下为数不多的四轮汽车，SPORTS RIDE尚未量产便引来了众人的期待，其在外观、内饰方面都颇有一些吸引力。外观上，这款车的定位是一款双门跑车，优雅与炫酷结合的设计，让它显得十分独特。它的前脸采用了非常个性的设计，中间向前突出，形成了一个类似于“V”形的形态。左右两侧的大灯内置多个LED灯组，看上去非常犀利。而两侧巨大的通风口，加上碳纤维前唇，也让整个前脸具有着十分强大的视觉冲击力。这款车的侧面线条十分流畅，车顶的弧线线条加上弧形玻璃罩，优雅之中又颇有一些科幻的气质。内饰上，这款车的设计简约又精致，大量皮质材料包裹的内部，双色搭配的内饰与运动座椅很有豪华小跑车的风范。虽然当时很多人对这款车都充满了期待，不过，YAMAHA品牌或许是出于多方面的考虑，最终没有将其量产。
五、核心技术
SPORTS RIDE车身设计：SPORTS RIDE车身设计出自于著名的设计大师Gordon Murray之手，这位大师设计的汽车有着轻量化、操控性与配置巧妙的优势。SPORTS RIDE在多个地方都应用了轻量化材质，比如在前轮翼子板处应用了碳纤维材料，后雾灯下方的保险杠两侧同样也采用了这种材料，连车辆中控台和方向盘的部分区域也应用了碳纤维材料。得益于此，这款车的整备质量仅有750kg，拥有着轻量化的优势。另外，这款车还在前轮翼子板处采用了通风设计，可以让吹向前轮的气流快速通过，从而带来了更好的散热性能。
六、生产平台
SPORTS RIDE跑车平台：SPORTS RIDE跑车平台采用了双门双座的布局，车身低矮，重心较低，这种设计的优势主要在于可以提升车辆的操控性能。另外，SPORTS RIDE跑车将驾驶舱位置刚好放置于车身的中间，使得车辆有着更为均衡的重量分配，同样可以带来更好的操控性能。
七、品牌与中国
YAMAHA品牌最早进入中国是在80年代初的时候，最开始引入中国的是乐器。而早在1979年，YAMAHA品牌的摩托车就已经被带入了中国，当时还在广州举办了一场“广州雅马哈展览会”。之后其在中国建立了多个中外合资的工厂，主要分布在重庆、株洲与林海，主要进行小排量摩托车的制造。而在汽车领域，YAMAHA品牌几乎没有发力，关于其是未来是否在此方面有规划，如今还没有更加确切的消息。
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