现代 E-GMP平台

现代 E-GMP平台：现代 E-GMP平台驱动系统最大的特点是前轴离合器，允许车辆可以在四驱与两驱两种驱动模式下转换，采用全新的PE系统，在性能和效率上都能达到上流区间。最高转速较以往提升了30%~70%，减速比增加了33%，改善了驱动性能和扭矩密度，同时还搭载了400V/800V的多功能快充系统，未来新一代的电动车都会基于这个平台。

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