一、基本信息
品牌名称：Troller
英文名：Troller
国别：巴西
总部：巴西塞阿拉
品牌类型：巴西汽车品牌
创建时间：1995年
创始人：Charlie Guth De Grange
所属集团：福特汽车公司
二、品牌简介
Troller品牌创建于1995年，是一家专注于越野车领域的汽车品牌，总部位于巴西塞阿拉。作为一个巴西的本土品牌，Troller品牌主要深耕的是南美市场。2007年，其被福特收购之后，成为福特汽车旗下的品牌。2020年，福特CEO吉姆·法利对投资者谈到了公司的财务前景和在全球范围内精简业务的必要性。而其业务的精简也波及了Troller品牌在巴西的发展。福特决定不再销售巴西Troller品牌汽车，并收回其唯一车型Troller T4的生产权，而Ranger皮卡的改良底盘将会成为Troller T4的替代产品。当然，这一切也意味着这一巴西本土品牌或将迎来终结。
三、车标
Troller品牌车标是由一个四边形框架以及一个特殊设计的“T”形组成。四边形框架的边角以及下方线条都采用了流畅且带有弧度的设计，视觉上非常舒适。这一框架内部是一个特别设计的“T”形，它被分成了两个部分，左侧偏低，右侧偏高，并且呈现出向右倾斜的姿态，看起来颇有一种自由、不羁的感觉。
四、车系信息
作为一个专注于越野车领域的汽车品牌，Troller品牌旗下的产品比较单一，主要是Troller T4以及Troller TX4两款产品。其中，Troller T4是Troller品牌的旗舰车型，它结实耐用，是专为巴西南部等道路状况欠佳的地区量身打造的一款产品。这款车曾经成功地参加过包括达喀尔拉力赛在内的世界多项拉力赛。遗憾的是，由于福特公司的决定，这款车已经不再生产销售了。
代表车系：Troller T4
作为品牌旗下的旗舰车型，Troller T4在外观、内饰与动力上都极具吸引力。外观上，这款车整体充满了野性美，看上去很是激进。其采用了方正的前脸设计，大型细网格栅、大型前挡泥板和气流入口非常霸气。而其外露的油箱盖、外置的备胎等狂野的设计也都凸显了这款车的力量与气势。内饰上，这款车的内部空间宽敞，还配备了4片式多功能方向盘，4.2英寸的显示器加入了福特信息系统的最新技术，配置齐全，十分实用。动力上，这款车搭载了3.2L的5缸柴油发动机，其最大功率可达185马力，可以应对多种复杂路况。
五、核心技术
Troller T4发动机：Troller T4搭载的是一台福特的Duratorq 3.2T五缸柴油发动机，其最大输出功率为185马力，峰值扭矩为474牛·米，动力表现较为出色。这款发动机应用了EGR技术，通过催化颗粒过滤器系统减少了排放量，并且无需添加剂。另外，它还应用了涡轮增压技术，加上分时四驱系统的加持，可以为用户带来非常强悍的越野能力。
六、生产平台
Troller T4平台：Troller T4采用的是非承载式车身结构，十分坚固耐用。其动力覆盖了前置四驱以及后驱动配置，带中央差速锁、分动箱。Troller T4基于福特T6平台打造而来，它的底盘采用了传统的梯形大梁设计，前后悬架系统独立，DANA前后硬桥的应用，给予了其出色越野能力的基本保证。
七、品牌与中国
Troller品牌诞生于1995年，它被福特家族收购之后，旗下产品也进行了改款，依旧在越野领域进行深耕。作为一个巴西“土著”品牌，它的侧重点一直都在南美，并没有进入中国市场。关于是否会正式进入中国市场，福特一直没有给出明确的信息，不过有人猜测，如果它进入中国，相信会凭借其实力在中国越野车的细分市场分得一杯羹。
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