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两轮摩托车在行驶转弯时,需要在有限的空间里通过,特别是面对狭窄的路况时,摩托车转弯直径越小,通过性则越好。摩托车在转弯过程中前后轮轨迹线理论应为同心圆,通过确定2个圆的圆心,可准确计算出摩托车最小转弯半径。
将摩托车转向最大转向角,用印迹法、投影标记法或其他能反映整个圆轨迹线的方法,对整个轨迹圆不同的弧长作3~5个垂直平分线(如OF线),垂直平分线的交点为圆心,Rw为摩托车转向手把外侧最小通过圆半径,Rn是摩托车转向手把内侧最小通过圆半径。
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