双离合器汽车（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速系统，它使用两个离合器来替代传统自动变速器中单一离合器的工作原理。这种设计使得双离合汽车在换挡过程中具有更低的延迟和更高的效率。 双离合器的结构如下： 1. 离合器1负责将发动机的动力传递到第一轴（输入轴）； 2. 离合器2负责将动力从第一轴传递到第二轴（输出轴）以及驱动车辆行驶。 当驾驶员需要换挡时，双离合器汽车可以非常快速地切换离合器1和离合器2的连接状态，从而实现无缝的换挡过程。这使得双离合汽车在加速和减速过程中具有更好的性能表现，同时也能提高燃油经济性。 然而，双离合汽车的维护成本相对较高，且在某些极端驾驶条件下可能会出现故障。尽管如此，许多高性能汽车和赛车仍然采用双离合器设计，以实现更快的换挡速度和更好的驾驶体验。