实际上，AT（自动变速器）和CVT（无级变速器）都是日本汽车制造商广泛使用的技术。例如，丰田、本田、日产等品牌都在其大部分车型上提供AT或CVT变速器。然而，一些较低成本的模型可能会使用MT（手动变速器）或DCT（双离合器变速器）作为替代方案。 AT和CVT变速器的最大优势是它们能够提供更平滑的换档过程，从而提高驾驶舒适性和燃油经济性。此外，这些变速器还可以更好地管理发动机转速，从而减少噪音和对环境的影响。 然而，AT和CVT变速器的生产成本通常高于MT和DCT变速器。因此，对于成本敏感的细分市场或特定车型，制造商可能会选择更便宜的变速器选项。此外，MT和DCT变速器在某些驾驶条件下可能更具优势，例如在需要更高扭矩或更紧密换档的汽车运动中。