“单踏板”这个词汇通常用于描述电动汽车或混合动力汽车的驱动系统。其中，特斯拉的Model S和Model 3等车型就采用了这种设计。 在传统的内燃机汽车中，驾驶员需要使用油门踏板来控制车辆的速度。而在电动汽车中，由于没有内燃机，所以驾驶员只需要通过一个踏板（通常是左脚踩的刹车/减速踏板）来实现加速、减速和停车等功能。这就是所谓的“单踏板”驾驶方式。 在这种设计下，驾驶员在大部分情况下只需通过踩踏或释放踏板来控制车速。当需要减速时，驾驶员可以轻踩踏板，车辆会减少速度；而当需要停车或完全停止时，驾驶员可以将踏板踩到底，此时车辆会进行能量回收并减速至静止。这种方式旨在提高能源利用效率，同时减轻驾驶员的操作负担。