新能源汽车可以是前驱也可以是后驱，根据不同的设计和使用需求而定。前驱和后驱的区别主要在于动力传递方式不同，前驱是将动力从发动机传递到前轮，而后驱则是将动力从发动机传递到后轮。 前驱的优点是结构相对简单，重量分布均匀，有利于提高燃油经济性；缺点是操控性能相对较差，尤其是在湿滑路面或紧急制动时。 后驱的优点是操控性能好，适合高速行驶和激烈驾驶；缺点是结构复杂，制造成本高，且重量分布不均匀，影响燃油经济性。 新能源汽车中，电动汽车由于没有内燃机，所以可以灵活地选择前驱或后驱，甚至还可以采用四轮驱动。混合动力汽车也可以根据需要在前驱和后驱之间进行切换。