这主要取决于个人驾驶习惯和喜好。一般来说，前驱车和后驱车的驾驶感受有所不同。 前驱车由于发动机在车头，重量分布更接近于50:50，因此操控稳定性较好，车辆响应较快，油耗相对较低。但前驱车在过弯时，由于重心靠前，容易出现推头现象，需要驾驶员有较高的技巧来控制。 后驱车由于发动机在车尾，重量分布接近于40:60或30:70，因此在过弯时，车辆的惯性可以使车辆自动向弯道外侧滑动，提供更好的过弯性能。但是，后驱车的重量分布导致车辆在直线路段上的稳定性较差，且油耗相对较高。 总的来说，前驱车适合注重稳定性和燃油经济性的驾驶员，而后驱车则更适合喜欢驾驶激情和追求极致操控感的驾驶员。