普通轿车的驱动轮通常位于车辆的前部或后部。以下是对这两种类型驱动轮的简要说明： 1. 前驱轿车（Front-wheel drive, FWD）：这种类型的轿车将发动机与前端驱动轮相连，通常是两个前轮。前驱轿车在操作上更加经济实惠，因为它们不需要复杂的传动轴和后差速器系统。此外，由于重量分布在四个车轮上，前驱轿车通常具有更好的燃油效率。然而，前驱轿车的操控性能可能不如后驱轿车那么出色，尤其是在湿滑路面上。 2. 后驱轿车（Rear-wheel drive, RWD）：在后驱轿车中，发动机通过传动轴连接到后部的驱动轮。这种布局使得驾驶员可以在弯道中更好地控制车辆的转向和稳定性。后驱轿车通常具有更出色的操控性能，但它们的制造成本较高，且燃油效率较低。许多豪华轿车和运动型轿车都采用后驱布局。 3. 全驱轿车（Four-wheel drive, 4WD/AWD）：全驱轿车将发动机的动力分配给四个车轮，以提供更好的牵引力和操控性能。这种布局适用于恶劣天气条件和越野驾驶。全驱轿车通常配备有可切换的全驱系统，允许驾驶员根据需要在前驱、后驱或全驱之间进行切换。