横置变速箱和纵置变速箱的主要区别在于其安装位置和布局方向。 横置变速箱是指变速箱与发动机布局呈横向排列，即发动机与变速箱之间呈垂直放置，这样的设计通常用于发动机舱紧凑的前轮驱动车型中。横置变速箱的优点在于其结构紧凑，便于发动机舱的布局设计，同时其动力传输效率较高。此外，横置变速箱的离合器和传动轴等部件相对较短，有助于提高车辆的燃油经济性。 纵置变速箱则是指变速箱与发动机布局呈纵向排列，即发动机与变速箱之间呈水平放置。这种设计常见于后轮驱动车型中，尤其是在高性能车型中更为常见。纵置变速箱的设计能够更好地适应大功率发动机的布局需求，同时也有利于提高车辆的操控性能和稳定性。此外，纵置变速箱在传动效率方面也有较好的表现。 总之，横置变速箱和纵置变速箱各有其特点和优势，适用于不同的车型和设计需求。