腾势D9的发动机是1.5T混动专用发动机。该发动机与扁线电机配合，提供前驱及四驱两种驱动形式。在动力架构上，腾势D9采用了DM-i技术，实现了较高的综合功率和较长的综合续航。此外，腾势D9还有EV纯电动版车型，其使用比亚迪最新的e平台3.0技术，包括热泵空调和八合一电机，直流充电功率高达166kw，续航也超过了600km。