为控制汽车污染物对环境的影响，各个国家都制定不同阶段的排放标准。我国排放标准制定借鉴了欧洲，常见排放标准有国六、国五、国四、国三等。2020年7月1日起，全国范围内开始实施国六a排放标准。

为什么要实施

汽车排放标准的制定是为了有效控制汽车污染物排放对环境的影响，简单来说就是控制汽车常见排放物碳氢化合物（HC）、氮氧合物（NOx）、一氧化碳（CO）、微粒（PM）污染物对空气中的排放含量。

国六排放标准

即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）中的第六阶段排放控制要求。

实施阶段 根据国家环保部的规划，国六标准在 2020 年正式实施，分别制定了“6a 阶段”和“6b 阶段”，其中 6a 阶段相当于过渡阶段，于 2019 年 7 月 1 日对燃气车辆实施，2020 年 7 月 1 日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021 年 7 月 1 日对所有车辆实施；而 6b 阶段则将于 2021 年 1 月 1 日对燃气车辆实施，2023 年 7 月 1 日对所有车辆实施。

特点 与国五相比，国六将更加严格控制污染物的排放，例如要求汽油车的一氧化碳排放量降低 50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降 50%，氮氧化物排放下降 42%，比目前世界上最严格的欧六排放标准更严苛一些。

国五排放标准

国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第 5 阶段排放标准。

实施阶段 2017 年 1 月 1 日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

特点 相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低 25%，重型车氮氧化物排放可以降低 43%。