双顶置凸轮轴（DOHC）是一种气门布局方式，其中每组气缸在汽缸盖内配备两条凸轮轴。这种布局可以更有效地控制进气门和排气门的开闭，从而提高发动机的性能和燃油效率。在这种布局中，进气门和排气门由两条凸轮轴分别控制，使得发动机能够在更高的转速下稳定运行。