T代表涡轮增压（Turbocharged），而L代表自然吸气（Natural Aspiration）。 涡轮增压发动机在进气歧管内增加了一个涡轮增压器，通过压缩空气来提高进入发动机的空气密度，从而提高燃烧效率和动力输出。这种发动机在性能上通常优于同等排量的自然吸气发动机，能够提供更大的马力和扭矩。然而，由于增加了涡轮增压器，涡轮增压发动机的维护成本和维护要求也通常更高。 自然吸气发动机则没有涡轮增压器，而是通过发动机的活塞运动产生的负压将空气吸入气缸。这种发动机的结构相对简单，维护成本较低，但动力输出通常不如涡轮增压发动机。