干式双离合（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速器技术，它通过两个离合器交替工作来实现换挡。以下是干式双离合的优点和缺点： 优点： 1. 传动效率高：由于干式双离合的两个离合器相互配合，可以实现更快的换挡速度，从而提高燃油经济性和动力性能。 2. 重量轻：相较于传统自动变速器和手动变速器，干式双离合的结构更为简洁，重量更轻。 3. 低扭矩损失：在换挡过程中，干式双离合能够减少扭矩损失，从而提高车辆的加速性能。 4. 结构紧凑：干式双离合的结构相对较为紧凑，可以适用于小型车和高性能汽车。 5. 维护成本低：干式双离合的维护成本相对较低，因为其结构简单，零部件较少。 缺点： 1. 散热问题：干式双离合的离合器片直接与发动机产生的热量接触，容易导致过热现象。在某些极端驾驶条件下，可能会导致离合器损坏或失效。 2. 可靠性：相较于湿式双离合，干式双离合的可靠性可能稍差一些。虽然现代汽车制造商已经对此进行了改进，但干式双离合的故障率仍然略高于湿式双离合。 3. 成本：由于干式双离合的技术要求较高，制造成本可能会高于传统的自动变速器和手动变速器。 4. 驾驶体验：对于一些驾驶员来说，干式双离合可能在换挡过程中产生轻微的顿挫感，影响驾驶体验。