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西雅特

一、基本信息

品牌名称:西雅特

英文名:Seat

国别:西班牙

总部:西班牙-马尔托雷尔

品牌类型:欧洲

创建时间:1950年

所属集团:大众汽车集团

二、品牌简介

西雅特是一家西班牙汽车制造商,由西班牙国有工业控股公司于1950年创立,早期与菲亚特汽车合作,负责生产该品牌车型,后被大众汽车集团收购,成为旗下全资子公司。西雅特的核心理念是”享受工程学” ( ENJOYNEERING ),既以卓越的工程设计成就完美的驾驶享受,并强调创造”享受”是需要以长期的承诺和坚定的决心为前提才能掌握的技能。

三、车标

西雅特的车标为一个粗大的风格化字母“S”,中间呈对角线排列的分割设计,象征着速度、运动和发展。车标随着时代的进步,在六十多年中经历了不同的变化。

1953 – 1960年

西雅特的第一个车标于 1953年推出,采用盾型徽章,配合深灰色轮廓和红色背景,被放置在两个灰色的翅膀之间,从灰色的椭圆形中伸出并展开。徽章表面由两部分字标组成,分为三个层次,上方是大写的SEAT,中间“Licencia Fiat”用来表示品牌与菲亚特之间的关系。

1960 – 1962年

1960年,西雅特车标变成红色背景的圆形光泽徽章,周围是带有叶子图案装饰的厚银轮廓,中间SAET标识为白色,下方“Licencia Fiat”标语是银色的,相比第一代车标更优雅。

1962 – 1968年

1962年,西雅特采用了更简洁的单色车标,在该品牌中停留了六年,是一个特别粗的黑色铭文,所有的字母都排在一条细的水平线上。

1968  1970年

1968年,西雅特简化了车标——灰色轮廓中的扁平红色圆圈,中间是醒目的白色“SEAT”字样,没有标语和装饰品,完全是关于极简主义和色彩对比。

1970 – 1982年

1970年,西雅特车标采用了大胆的黄色铭文,每个字母都放在一个单独的电蓝色方块上。这个标志被使用了十年,代表着活力、进步和信心。

1982 – 1990年

西雅特新的车标样式始于 1982年,采用一个粗大的风格化字母“S”,其中对角线由几条带有尖端的白色和蓝色线条组成,象征着速度、运动和发展。

1990 – 1999年

1990年,西雅特车标减少了对角线的数量,三白四蓝的元素变粗了,为整个车标增添了立体感和力量感,“S”的调颜色和轮廓保持不变。

1999 – 2012年

1999年,西雅特车标变为银色,并置于红色背景上。条纹的数量再次减少,字标出现在徽标上,为无衬线字体形式,并在标志下方用红色书写。

2012 – 2017年

2012年,重新设计的西雅特车标更加严格和清晰,字母“S”被一条白线对角分成两部分。三维标志采用渐变银色,并辅以红色字标,改变了字体,变得更薄,更具未来感。

2017年 – 至今

西雅特在2017年采用单色车标,干净的黑色标志位于白色背景上,扁平而简洁,“S"形状也进行了细微调整。

四、车系信息

西雅特旗下产品涵盖燃油车和新能源车型,包含微型、小型、紧凑型轿车,以及小型、紧凑型、中型SUV等车型。

代表车系:伊比飒

伊比飒作为西雅特的主力销售车型之一,早期曾引入国内销售,但是一直都没取得让人满意的成绩。全新一代伊比飒为大众POLO的姊妹车型,同样基于MQB A0平台打造,相比大众POLO在设计上更偏向运动一些,看着很有小钢炮的味道。动力方面,新一代伊比飒提供了1.0T和1.5T汽油发动机,除此之外,还有1.6T柴油发动机和1.0T CNG(压缩天然气)发动机可选,根据车型不同,匹配5速手动、6速手动及7速双离合变速箱。

五、核心技术

西雅特作为大众汽车集团旗下的子品牌,共享大众多个核心技术,包含生产平台、发动机等技术。

EA211系列发动机:EA211发动机采用轻量化设计,拥有排气歧管缸盖集成、涡轮增压、缸内直喷、双气门相位调节系统等技术,动力强劲,还有拥有良好的燃油经济性,在西雅特伊比飒、LEON等车型上均有搭载。

DSG双离自动合变速箱:大众DSG双离合自动变速箱分为干式双离合和湿式双离合,能够预先将下一档齿轮啮合,切换挡位动作迅速,不产生动力间断,使车辆动力性能得以提升,经过多代更迭拥有相当成熟的技术,广泛运用在大众集团旗下奥迪、大众、斯柯达、西雅特等品牌车型上。

六、生产平台

MQB平台MQB是大众集团的横置发动机模块化平台,简称MQB,用来取代之前的PQ25、PQ35和PQ46平台,该平台不再局限于多款车型共享相同的物理底盘结构,而是以衍生性更强的核心模块为基础,允许对前悬后悬、轴距甚至悬架等进行不同组合,因此可生产涵盖A级到C级的众多车型,西雅特旗下大部分车型均来自该平台。

七、品牌与中国

西雅特旗下车型Leon和伊比飒曾在国内进行过短暂销售,但鉴于市场表现不济,后退出国内市场。2018年,大众汽车集团(中国)与江淮汽车和西雅特品牌共同成立研发中心,开发符合中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术以及配套的零部件和核心技术。


(部分图片来源网络)

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