伊兰特充电功率怎样可以限制
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- 特斯拉在欧洲限制快充功率,充电功率都不能超过120kW特斯拉在欧洲限制快充功率,有消息称,最近有许多特斯拉车主抱怨说,他们近期给车辆充电时,其充电功率都不能超过120kW,他们要求特斯拉提供相应的解释。有关充电限制的反馈来自西班牙、英国、葡萄牙、瑞典以及其它一些有特斯拉快充站的国家。一些特斯拉车友会的成员已经针对所发生的事情展开了一些分析,他们认为,归根结底是由于欧洲今年在许多国家面临高温。 查看详情>>
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- 银河L7充电功率为什么被厂家限制刚提车一段时间充电功率45kw,确实半小时充80%,一次大更新后,功率被限制到20kw以内,充电80%需要一个小时,充满则要一个半小时,区区十几度的电池,厂家限制功率的做法难道是在掩盖产品设计缺陷?车质网上很多车主都投诉这个问题,要求厂家给个说法。 查看详情>>
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- 夏天充电变慢,除了充电桩限制充电功率以外,车子自身也有电芯温度控制系统,冬天电芯夏天充电变慢,除了充电桩限制充电功率以外,车子自身也有电芯温度控制系统,冬天电芯温度过低就会启动加热,同样夏天的时候也会启动降温系统,这就是为什么有时候充电时间车子会发出嗡嗡嗡的声音,那就是散热系统在工作…这样也会增加额外的耗电量,降低充电的速度,所以天气热充电会变慢的。而且虽然充电桩的充电功率是固定的,但在用电高峰期电网电压也会降低,这会影响充电功率,降低充电速度。当然我们在充电时要也尽量选择环境阴凉或是有遮挡物的充电桩进行充电,避免在充电过程中持续处于高温。 查看详情>>
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