伊兰特中网上护板改装
- 伊兰特有没有发动机护板伊兰特是不是出厂就不带发动机护板啊。发动机护板有必要装吗? 查看详情>>
- 伊兰特装下护板的多吗出行城郊,会碰到减速带,坑洼路,提车一年三千公里,都已经碰过三四次底盘了,有伊兰特车主装过护板的吗,底盘会变低多少,会影响发动机散热吗 查看详情>>
- 第七代伊兰特有没有发动机护板第七代伊兰特有没有发动机护板 查看详情>>
- 你们的伊兰特都有发动机护板吗?这个护板要你们的伊兰特都有发动机护板吗?这个护板要不要安? 查看详情>>
- 在传承与创新中进化,北京现代伊兰特的热销密码一款作为跨越33年历史的车型,伊兰特是一款留给汽车爱好者们太多回忆的车型,从第一代产品横空出世,到第三代产品登陆中国市场,再到如今第七代产品占领年轻化市场,伊兰特在传承中不断创新,是A级车市场中品质的象征。 查看详情>>
- 车衣行业中网上的榜单靠谱吗车衣行业中,网上的榜单靠谱吗?其实现在不管什么行业,不管什么产品,当发展到了一定的阶段,就会出现各种各样的榜单,第一,第二,第三,第四甚至到第十,第一百,这样的情况都是非常常见的,毕竟论资排辈或者优良中差都会去进行排序,但是有些时候有的榜单真的靠谱吗?有没有针对性?或者是说这样的榜单是通过什么样的角度去所排列出来的呢? 查看详情>>
- 冬季热潮,全新 伊兰特 N Line酷寒中脱颖而出当气温骤降,大地被洁白的雪覆盖,驾车成为一项更为考验驾驶技术的挑战。在这个严寒冬日,全新伊兰特 N Line成为车主们信赖的良伴,其独特的驾驶技术和贴心的设计让出行挑战变得轻松而有趣。在全新 伊兰特 N Line的秘笈中,车内的温度可以精准掌握,为驾车者打造一个舒适的驾驶环境。此外,贴心的座椅加热系统更是在严寒的冬季里为驾驶者提供了温暖与舒适。全新 伊兰特 N Line,让您在寒冷的冬日中尽情享受驾驶的乐趣,应对出行的一切挑战。 查看详情>>
- 中网上凸显“R”标志 新款CC设计图曝光《中网上凸显“R”标志 新款CC设计图曝光》大众官方发布了新款Arteon(国内为一汽-大众CC)的设计图,有轿车版和猎装版可供选择。外观方面,新款大众Arteon延续了老款车型的设计,不过新车增加了贯穿中网的LED灯带,猎装版相比轿车配备了运动套件,中网上多出了代表性能取向的“R”标。新车或将搭载最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机,以及最大功率150马力的新2.0TDI Evo发动机,同时未来有望加入48V微混和四驱系统。根据外媒的消息,新车有望在2020年内发布,并在欧洲和中国市场发售。 查看详情>>
- 自带“改装件” 全新 伊兰特 N Line可玩性更高对于很多90后来说,不少用户群体都是看着《头文字D》、《速度与激情》等经典作品长大的。对于这一群年轻人来说,他们始终都对速度有着原始渴望,幻想着能拥有属于自己的运动车型。而对于现代汽车而言,对速度的追求也从未止步。近期,北京现代全新 伊兰特 N Line正式上市,作为一款拥有纯正赛道基因的运动家轿,全新 伊兰特 N Line不仅拥有让年轻人侧目的超高颜值,更充满了热血澎湃的驾控感受,放眼当下年轻化浪潮,在动辄十五万起步的运动家轿中,12.98万元起售的全新 伊兰特 N Line真正让年轻用户以更低的购车成本,满足自身的个性化出行需求。 查看详情>>
- 各位,22年伊兰特有发动机护板吗。各位,22年伊兰特有发动机护板吗。 查看详情>>
- #底盘改装#——星途钻石改装发动机护板#底盘改装#——19款奇瑞星途钻石款改装护板 【改装车辆】19款奇瑞星途钻石款 【改装部位】发动机护板 【改装日期】19年6月30号 【改装地点】上海浦东秀浦路汽配城 【改装配件】网上自己买的,是专车专用的,材质是钢板,费用都是自己买单😄 今天我来说一下为什么一定要加装发动机护板的好处跟大家车子分享一下, 我也是一名有着十几年的老驾驶员了,可以说对车辆的多多少少都有一定的了解,星途是我第4部车,我第一部跟第二部都是面包车,大家都知道面包车底盘都比较高,相对来说每次过坑坑洼洼路况的时候不会出现什么问题,问题是出在我第三部车,是奇瑞瑞虎5,因为我经常要到外地,时常会遇到一会坑坑洼洼非常难走的路,有一次开车到浙江温州办事情,当时刚刚下了大雨需要走一段山路,路上都是石头跟水坑,因为有事情心里比较急就没有留意路面,这时候我就听到底盘碰的一声响,当时第一感觉完了一定是底盘碰到东西了,我第一时间把车停下来,发现车底有一块石头卡在前避震下面,差一点就搞到发动机,要是发动机坏了维修起来不是小钱,仔细检查了一下这次问题不太大。 所以我一回到家第一时间在网上买了一块护板加装到虎5下面 所以说当我把星途提车回来第一时间就是到网上买了一块加厚款星途专用的护板。 如果跟我一样经常要跑长途的车主个人建议还是给你的爱车加装一块发动机护板,这样可以减轻发动机不会受到伤害。 查看详情>>
- 日产GT-R钛合金中尾段排气改装日产(Nissan)GT-R素有“战神”之称,而这个称呼并非单单来自其巨大的升级空间,其中更大的原因,还是早期GT-R在赛场上取得的辉煌战绩。在R34停产多年后,经过日产全新设计,并大量使用了高科技产品后,GT-R(R35)最终以独立车系的身份重返市场,并且凭借着强悍的实力,捍卫了“日产战神”的称号。同时,R35还被打造成多种规格的赛车,参与到各种大型赛事中;而在民间,自然也有不少对R35进行改装的车主。在传统的改装理念中,轮胎、排气等系统,就是对一台车进行改装升级的基础环节。 查看详情>>
- 底盘护板 改装坦克到手 简单玩玩 第一应该改装的是 底盘护板 原车底盘护板忽略了对偏心螺丝也是四轮定位螺丝的防护,是个瑕疵,这个必须防护好。 底护板大致分锰钢框架结构和铝镁合金一体冲压等几个流派。框架结构的重量稍大 但对剐蹭和撞击性的意外防护能力极高。铝镁合金护板 颜色亮丽很好看 对剐蹭性意外防护力高 但对撞击性则稍差 可能造成整体凹陷变形。 查看详情>>
- 普拉多底盘护板改装在我们越野时候,经常会碰到车头撞到石头,泥沙的这种情况,这时候,冷凝器和水箱损坏的概率大大提高,护板和护板之间每一快应独立固定底盘。如果护板之间设计是螺丝固定,那只要其中一块撞变形就会连累另外一块,从而产生异响。护板的质量和安装后离地间隙高低也是选择改装件的参考数据,过低比较容易在越野时候刮到底盘,而且没有考虑保养预留孔,每次保养必须拆护板,带来一定的小麻烦。玩车的车友都知道丰田系列的分动箱齿轮盒是塑料的,在越野时候玩的狠一点很有可能会撞到分动箱。当然每个车友都有自己喜欢的一款改装件,不能说谁好谁不好,按照自己使用需求选择适合自己的就行。对越野新手来说,可能不会考虑到这么多,但是在遇到特殊情况,一套设计合理的改装件往往会给你更好的保护。以我而言,从不盲目追求品牌,实用,方便,性价比合理才是首选。(观赏性的改装件选择美观匹配,功能性的改装件首选性价比与实用性)选择目前国内的改装件,美观程度,使用合理性一定程度上已经超越了进口品牌。关于知名度和品牌价值,相信会在他们的努力下走的更远,甚至走向国际....... 查看详情>>
- 中网上饰板前脸中网上饰板换一下大概多少钱? 查看详情>>
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