伊兰特水温改装
- 老老款伊兰特水温问题!请教各位大佬!05年手动伊兰特!车子正常行驶的时候水温都是保持在83度左右!停车等红灯时有时会到94?.95度电子扇启动温度会马上下降至83度左右!就是停车熄火在启动的时候我加装的obt会提示水温过高! 查看详情>>
- 汽车没有水温表,怎么看水温?怎么知道水温是否正常?许多主要的具有成本效益的汽车不是水温计。为了节约成本,节约了水温计。通常,100,000元以下的汽车,如雪佛兰新帆、起亚K2、维希、桑塔纳、捷达等。没有配备水温计。其实水温对汽车会有一定的影响。汽车水温过高会损坏发动机。汽车水温过低就会增加油耗,增加发动机磨损,增加排放。许多人在给汽车加温时也会看水温。当他们看到水温计在移动时,他们开始开车。老司机的驾驶经历也告诉我们,水温是我们最关心的问题,那么没有水温计的汽车我们该怎么办呢? 查看详情>>
- 发动机水温高的原因发动机水温高,也常被人称作,机头高温、防冻液/冷却液温度高、仪表水温高报警、水箱发烫、水箱开锅。 查看详情>>
- 没有水温表的车怎么看水温?怎么知道水温是否正常?很多主打性价比的车都没有水温表,为了节省成本,省去了水温表。一般都是十万以下的车,比如雪佛兰新赛欧、起亚k2、威驰、桑塔纳、捷达等等都没有配备水温表。而我们知道,水温对于一辆车的影响非常大,水温过高会直接损坏发动机,水温过低会增加油耗,增大发动机磨损,增加排放。很多人热车也都是要看水温的,看到水温表动了才开始行驶。老司机的驾驶经验也告诉我们,水温是我们重点要关注的,那么没有水温表的车该怎么办? 查看详情>>
- 汽车水温过高怎么回事发动机水温过高 查看详情>>
- 汽车发动机水温过高怎么办发动机水温过高怎么办?发动机在工作的时候,如果出现水温过高的现象,会导致发动机过热和功率下降等不良的现象。对于发动机来说,水温过高的话对于汽车的性能会造成很大的危害的。 查看详情>>
- 发动机水温高的原因是?发动机水温高的原因有两大类:第一类是散热不好;第二类是发动机自身发热量过高。 查看详情>>
- 发动机水温高的原因是?发动机水温高的原因有两大类:第一类是散热不好;第二类是发动机自身发热量过高。 查看详情>>
- 低水温比高水温好吗?发动机水温低的原因是什么?汽车发动机的正常工作温度一般在85℃到95℃之间,一些高强度发动机的工作温度可以达到100℃以上。当发动机在这个温度下运转时,各部位的配合间隙正好在设计的范围内内,燃料在燃烧室内的燃烧状态最好,发动机的热效率和性能在最佳状态。如果温度高于这个温度,我们称之为发动机过热;如果低于这个温度,我们称之为发动机过冷。发动机过冷或过热将极大地影响发动机的使用寿命。 查看详情>>
- 水温传感器故障表现水温传感器其实就是一个半导体热敏电阻,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。 查看详情>>
- 赛道套件加身全新伊兰特N Line“出厂即改装”从90年代初第一代伊兰特推向市场,至今已跨过30余年的历史,历经7代车型进化,全球累计销量近1500万台,是国际紧凑型轿车市场享有盛誉的现象级经典产品。 查看详情>>
- 自带“改装件” 全新 伊兰特 N Line可玩性更高对于很多90后来说,不少用户群体都是看着《头文字D》、《速度与激情》等经典作品长大的。对于这一群年轻人来说,他们始终都对速度有着原始渴望,幻想着能拥有属于自己的运动车型。而对于现代汽车而言,对速度的追求也从未止步。近期,北京现代全新 伊兰特 N Line正式上市,作为一款拥有纯正赛道基因的运动家轿,全新 伊兰特 N Line不仅拥有让年轻人侧目的超高颜值,更充满了热血澎湃的驾控感受,放眼当下年轻化浪潮,在动辄十五万起步的运动家轿中,12.98万元起售的全新 伊兰特 N Line真正让年轻用户以更低的购车成本,满足自身的个性化出行需求。 查看详情>>
- 赛道套件加身全新 伊兰特 N Line“出厂即改装”- 10月21日,北京现代全新 伊兰特 N Line重磅上市,定价12.98万-14.98万元,提供权益价值超25,000元的“油电平权主义”销售政策,并推出“N种可能 无限锋芒”活动。 查看详情>>
- 出厂即改装,北京现代全新伊兰特 N Line即将正式上市无论是在中国还是全球的轿车市场,伊兰特车型都是不能忽略的一代经典。如今历经30余年蜕变,它依然保持着挑战传统和打破常规的品牌精神,以充满激情的先锋态度再次成为当下年轻人的“心头好”。 查看详情>>
- 小心!天冷汽车水温高“赵钻,我没看错吧,冬天水温高?” 查看详情>>
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