伊兰特车顶更换

2021 WTCR现代更换伊兰特N TCR赛车：伊兰特N TCR赛车最低车重1265千克(含车手)，2.0升直4涡增发动机约340马力、410牛·米，配6速序列式变速箱，前轮驱动，是继i30 N TCR和飞思N TCR之后现代赛车部门打造的第3款TCR赛车。(现代) 查看详情>>

近日，据海外媒体报道，丰田赛车部门（Gazoo Racing）为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称：“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲，它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板，而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉，新车顶与钢制车顶相比，重量减轻了3.5千克，并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面，新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率191kW，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统，搭配全新的18寸铝合金轮毂，赛道表现将更出色。 查看详情>>

伊兰特能语音开车顶通风窗吗车顶通风窗，我自己试了不可以，有些人说可以也不知道什么情况 查看详情>>

自己更换车顶天线 查看详情>>

伊兰特领先版可以选装黑色车顶吗？ 查看详情>>

自1990年上市至今，30年时间，伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可，更横扫汽车行业各大奖项。10月10日，北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比，第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存，智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>

想问问这车的车顶是否配有天窗？需要多久清理一次呢？？ 查看详情>>

在现代汽车的发展历程中，诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特，一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典，也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今，第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>

伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字，熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场，成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外，伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆，第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度，另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>

虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样，但是不可否认的是，北京现代旗下产生了很多经典的车型，其中伊兰特就是典型的代表，在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市，而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车，为了实现多代同堂销售的伎俩，分别将伊兰特车型改名为悦动，朗动和领动等不同的名称，过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样，如今第七代伊兰特重新引进国产上市，这次现代再也不敢这么玩了，只能重新定名为伊兰特，最近他的官图也已经发布。 查看详情>>

23日消息，针对“行驶中的特斯拉天窗掉落”一事，@特斯拉客户支持 在微博回复网友称，特斯拉已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查，该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换，特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。 查看详情>>

虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样，但是不可否认的是，北京现代旗下产生了很多经典的车型，其中伊兰特就是典型的代表，在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市，而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车，为了实现多代同堂销售的伎俩，分别将伊兰特车型改名为悦动，朗动和领动等不同的名称，过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样，如今第七代伊兰特重新引进国产上市，这次现代再也不敢这么玩了，只能重新定名为伊兰特，最近他的官图也已经发布。 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 N TCR。 查看详情>>

一直觉得车顶帐篷是直接安装到汽车车顶上的。一直到前段时间和朋友去自驾游回来，让我帮忙将车顶帐篷取下来的时候，我才知道原来车顶帐篷是固定在车顶行李架上面的，车顶行李架又是安装在车顶上面的，然后我就很尴尬啦。 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 NTCR。 查看详情>>