伊兰特双叉臂换装
- “韩版TNGA”:换装新动力 第七代伊兰特设计架构太超前10月10日,“第七代伊兰特线上技术发布会“如期开启,北京现代通过在线方式对这款实力派“网红“新车进行了全方位的技术解密。 查看详情>>
- 双叉臂比麦弗逊好?好在哪?作为工业产品,汽车厂家追求销量和利润。产品的级别和价位一旦锚定好,用什么配置自然是成本说了算。但最近几年汽车市场竞争十分激烈,十来万的车争抢着上双叉臂。麦弗逊支柱、双叉臂都是独立悬架,为什么说双叉臂更高级?为什么高端车很少配备麦弗逊悬架?两者相比,双叉臂(注)到底好在哪里? 查看详情>>
- 换装2.0L发动机,超低油耗,又一国民轿车上新近日,现代伊兰特公布了新款车型的官图,新车优化了外观,并且将换装2.0L匹配电动机的油电混动系统。 查看详情>>
- 【e汽车】现代伊兰特公布新款车型官图近日,现代伊兰特公布了新款车型的官图,新车优化了外观,并且将换装2.0L匹配电动机的油电混动系统。 查看详情>>
- 车身降低25mm🐶换装双叉臂悬架在合资A级车市场,有一款车不得不提🐶它就是丰田卡罗拉。就销量而言,卡罗拉自1966年诞生至今,全球累计销量超4700万🦊 就国内已超过360万。在过去,卡罗拉给人留下的印象是🌵这是一款称职省心的买菜车。在它身上,找不出什么特别的亮点🎋但均衡的表现,使其受到了市场的热捧。 我们已经迎来了全新一代卡罗拉,作为全新车型,它的改变不仅仅是外观内饰🍀更多是内在的提升🐿有很多朋友这样评价, 在开过这款车后,发现它的操控提升许多🌺变得更运动了。#卡罗拉# 查看详情>>
- 岚图梦想家实拍,MPV中少见的铝合金双叉臂+五连杆(关键词:铝合金双叉臂、超5.3米车身、空气悬挂、插电式混合动力、纯电模式、6.6秒) 查看详情>>
- 疑似新款国产现代伊兰特实车曝光,换装海外版同款前脸3月5日,网上曝光了一组疑似新款国产现代伊兰特的实车照片,新车是中期改款的车型,换装了海外版同款前脸,前脸风格变化很大。据了解,新款国产现代伊兰特可能会在今年9月份上市,现款国产版的现代伊兰特的售价区间为9.98-14.18万元,有1.5L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机可选择,预计新款现代伊兰特上市之后它的动力和售价可能不会有什么大的改变,但是随着电气化的加速,保不齐新款国产现代伊兰特会推出电动版本。 查看详情>>
- “韩版TNGA”:换装新动力的第七代伊兰特设计架构太超前10月10日,"第七代伊兰特线上技术发布会"如期开启,北京现代通过在线方式对这款实力派"网红"新车进行了全方位的技术解密。 查看详情>>
- 解读哪吒S,铝合金双叉臂悬挂,蒂森克虏伯转向系统(关键词:双叉臂悬挂、五连杆后悬挂、山海架构、Hozon-EPT4.0电池热管理、后置后驱) 查看详情>>
- 新款现代伊兰特国产到店,换装“新脸”,外观帅气诚然,在说到韩系品牌现代时,大家首先想到的无疑是其在我国合资品牌市场越发边缘化的地位。但实际上,现代旗下的经典紧凑型轿车伊兰特,在迎接换代更迭并重新叫回“本名”之后,还是受到了不少消费者青睐的。况且,伊兰特后续大力度的优惠举措,更是让其成为了月均销量“万台俱乐部”的常客。如今,为了更好地适应市场需求,伊兰特已率先于海外市场完成了中期改款升级。并且,其依然由北京现代合资引入的国产版本,也已经被网友(下文实拍图片源自@韩有戏)拍到了实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹新款伊兰特国产版本的实车风采吧。从图中可以看出,新款伊兰特国产版本的外观基本延续了海外版本设计。新车换上了“新脸”,其进气格栅被熏黑饰条包裹,并在内部填充了三角箭型纹理;辅以扁平的头灯和新增了雾灯区之后的X型前包围,不仅是层次感更为鲜明,也将让其看起来更具视觉冲击力。车侧一面,锋利的间断式线条组成了 查看详情>>
- “伊兰特”名称再次重启,换装全新设计,1.4T车型更值得入手#全新现代伊兰特#对于韩系车,曾经在国内汽车市场中也是风生水起的存在,年轻时尚的设计风格很受国人的欢迎,但是后来由于一系列的原因以及国产车的崛起,导致韩系车在国内一再的没落,销量更是可以说用惨淡来形容。但是在近年来,韩系车开始再次重视国内汽车市场,毕竟国内的消费潜力巨大,很多老款车型开始换代回归,包括今天要说的这辆现代“伊兰特”,在经历了三代“动”字辈的称呼后,官方决定重启“伊兰特”这个称呼,以全新的面貌出现在人们面前。目前新车现代伊兰特已经正式上市,其厂家指导价为9.98~14.18万元之间,那么这辆车到底值不值得入手?一起来看看吧! 查看详情>>
- 2024款智界S7,虚拟主销双叉臂悬挂(关键词:华为激光雷达、双叉臂+五连杆、江苏时代电池、华为电机) 查看详情>>
- 新款现代伊兰特官图发布,换装新前脸,外观很年轻运动在现款车型发布两年后,近日,现代汽车发布了最新中期改款伊兰特海外版官图,新款车型的前脸和尾部造型相比现款都有了明显的变化。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 车重1.08吨前后双叉臂 Alpine A110 R亮相保时捷911系列的GT3车型已无引进的希望,路特斯的三款包车也全部停产为了给电动车及电动SUV让路,为驾驶而生,满足驾驶者驾驶欲望的车型似乎都逐渐在向家庭妥协。 查看详情>>
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