伊兰特四万公里保养
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- 零跑c01四万公里保养🚗🚗🚗买了c01 就是开的多,去年5月15号提的车,15个月了四万公里,那也就该去做保养咯。不得不说是真省,保养便宜不说,周期间隔还长,我是纯电版本,首保一万公里,第二次是2万公里,后面每次保养累加两万公里,这是我的第三次保养。 🔨🔨🔨电车的保养其实很简单,就是抬起来检查底盘,紧固螺丝,换换油水,插上电脑板读一下各项数据,价格实惠,保养效率也高。这次我40000公里的保养就是基础检查外加空调滤芯,官方建议四万公里还换一下刹车油,不过刹车油更换是看含水率,大于等于百分之2就需要更换,这次用测试笔测出来含水率百分之1,就等下次保养再换吧。 ⭐⭐⭐到了4s店就先排队等着做保养,到我了就搭上遮挡开始检查,1️⃣先更换了空调滤芯,真脏啊,电车空调用的多,滤芯也要换的勤,千万别吹了将就用,过滤效果就全没了。依次检查自动雨刮,检查刹车油,添加玻璃水。2️⃣抬起来看底盘部分,电池护板磨损,我的车子经常露营刮过几次,看了不影响安全和质保,然后紧固底盘件的螺丝。3️⃣轮胎部分打足气压,检查磨损情况,我这轮胎再开4万公里都没事。4️⃣最后插入电脑读数据,电池衰减百分之3.6,22年10月底车四万公里,这个衰减真不多,两年四万公里百分之4不到,10年20万公里衰减百分之20,开到换车电池都有百分之80啊。 基础保养工时费150打7折105,滤芯50多,这是我买车的时候送的权益,相当于这次不花钱,就算花钱也就不到160块钱,零跑c01 保养一次真便宜。 查看详情>>
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