伊兰特1.4t机油

伊兰特，这个熟悉的名字又回来了，回想我第一次看见这个名字我记得还是在北京的出租车上。当年的伊兰特再带着凯越，一举超过桑塔纳、捷达，步入小康新标准。那么十几年的时间转瞬即逝，除了名字还是那个名字，车却改头换面。 查看详情>>

1.4T七代伊兰特用啥标好机油？ 查看详情>>

21款伊兰特1.4T旗舰版落地价都多少？ 准备入手 查看详情>>

伊兰特1.4T尊贵版落地多少钱 查看详情>>

近日，我们从海外媒体获取了一组现代全新伊兰特的照片，目前该车已经在韩国开售，预计今年第三季度将会在国内正式上市。 查看详情>>

这款车都终身免费保养了，干嘛海折腾机油呢。事情是这样的，之前去4s店保养的时候，厂家提供的只是半合成机油，而且也不满足我用车需要，还要自己花钱升级。这点很不爽，1.4T.发动机依照保养手册要求机油标号30粘度的，需要满足A5B5认证的。这样的油在国内很少。而且4s店的油也不匹配。于是想出了自己带油这个想法。其实一款合适的机油对车来说非常对重要，很多人也没有研究机油的粘度和匹配度都会影响用车的体验。今天给大家分享一下1.4t发动机140匹马力，动力完全够用毕竟这可是沃德10佳有点脏了也不知道能不能用水洗😂这款就是我今天要安利的机油，在狗东自营买的，绿美孚，没见过吧价格非常划算这个油算是顶级了0w30粘度满足厂家的需求，看不懂是一些认证，有宝马和奔驰的认证看一下机油的参数9.7的运动粘度粘度低省油。过段时间就去把它灌进小伊的心脏其实很多人忽略的机油真的不一样，会影响加速感觉油耗 查看详情>>

（文/张祁有）近日，车友头条获悉北京现代伊兰特新增1.4T入门车型。据了解，新车为240T GDi GLX精英版车型，售价12.38万元，其将基于现款车型打造，延续了现代最新的家族式设计，主要针对配置进行了调整，并搭载1.4T发动机。 查看详情>>

日前，汽车焦点从北京现代官方处获悉，全新一代伊兰特新增一款240TGDi DCT GLX精英版车型正式上市，作为1.4T车型的入门版本，新车配置与1.5L精英版车型看齐，12.38万元的售价进一步降低伊兰特1.4T车型的入门门槛。 查看详情>>

#北京现代伊兰特新增车型正式上市#近日，北京现代旗下紧凑级轿车伊兰特，新增了一款车型，该车型为240TGDi DCT GLX精英版，指导价12.38万元，也是目前1.4T版本里最便宜的一个，通过扩容1.4T的阵容实现增兵，是否预示着现代想要刺激涡轮增压车型的销量，而对于月销万辆左右的伊兰特来说，这个新兵除了价格低之外，是否真的具备可买性呢？ 查看详情>>

10月21日，北京现代全新伊兰特N Line版本车型正式上市，共推出3款不同配置车型，售价区间为12.98万-14.98万元。新车在普通版伊兰特的基础上换装了N Line运动套件，动力方面搭载1.4T发动机，外观视觉效果与伊兰特N高度近似。此外新车还将享受购置税全免，5年出行油费补贴，终身免费机油权益。 查看详情>>

北京现代汽车官方发布了一款新增的伊兰特车型，新车指导价为12.38万，为240TGDi DCT GLX精英版。也就是说，这将是1.4T的精英版车型，也进一步降低了1.4T双离合的门槛。 查看详情>>

国产版第七代伊兰特外观此前已经曝光，但仅申报了1.5L自然吸气动力版本。网上车市从北京现代官方获悉，第七代伊兰特还会推出1.4T车型，动力参数相比现款领动小幅提升。新车外观设计基本延续了海外车型的理念，仅在细节处进行调整，并且尺寸较现款大幅提升，预计会在今年三季度正式上市。 查看详情>>

近日，我们从工信部获得了北京现代全新伊兰特1.4T车型申报图，新车整体造型与海外版保持一致，轴距并未因为国产身份而加长，依旧为2720mm。 查看详情>>

如今年轻化和个性化逐渐成为新的产品标签，而北京现代全新伊兰特，就是这样一款车，够年轻够个性，并且各方面的表现都比较均衡。自从去年10月上市以来，全新伊兰特就取得了非常不错的市场表现，在这其中，全新伊兰特1月份的销量占到了北京现代当月销量份额的 42.2%，堪称是销量担当。最近也有很多的朋友看中了这款全新伊兰特，但是却不知道该选择哪款，比如裸车价格差不多，但是1.5L车型顶配和1.4T车型低配，到底该选择哪一款呢？ 查看详情>>

日前，北京现代新款伊兰特N Line正式上市，新车推出3款车型可选，售价区间12.98-14.98万元。此次，新车最大的亮点是增加了N Line运动套件，而搭载的则是1.4T发动机。 查看详情>>