伊兰特死火详解

最近，康明斯在动力领域又搞了个大事。11月5日，康明斯中国携手安徽康明斯等三家合资公司共同发布了全新的2.5L和3.0L轻型发动机平台。消息一出，吸引了众多业内人士、媒体以及合作伙伴的关注。可能有人会有疑问：现在新能源轻卡这么火，康明斯为啥还要在传统动力领域死磕呢？ 查看详情>>

第七代伊兰特方向盘按键详解 查看详情>>

现代汽车于3月17日正式发布了新一代的伊兰特，造型相比上一代也就是国内的领动，有着颠覆性的变化。而让伊兰特这三个字被国内消费者所熟知的，应该是目前还在街头运营的第三代伊兰特。第七代伊兰特已经完全看不出以往的痕迹，令所有人都会不由自主的来一声“哇哦”。 查看详情>>

已经发布多时的北京现代第十代索纳塔终于马上要在成都车展上市。而接下来的第七代伊兰特从引进国产到落地上市则会非常迅速，很快将在9月推出。不同于新索纳塔国产后的变化主要是对轴距加长，新伊兰特则是整体设定不变，但在细节和配置方面较韩版有诸多调整。 查看详情>>

1.8排量的，走了几公里，过红绿灯500米突然死火，靠边停好，重新启动又能开 查看详情>>

伊兰特是北京现代的支柱，也是北京现代的命门所在。伊兰特生，北京现代复兴。伊兰特死，北京现代也活不好。 查看详情>>

我们对一台家用车最迫切的期盼就是它能“遮风又挡雨”，带我们去想去的地方。不过，年轻人买车更希望它有“带温度，更懂你”的科技装备。当新生代成为购车大军之后，许多人并不知道选什么车合适，借鉴长辈的买车经验就显得更稳妥，合资品牌的紧凑型家轿就进入了他们的选车视野。众所周知，丰田卡罗拉是比较畅销的紧凑级家轿。不过在国内同样有着强大群众基础的现代伊兰特，在第七代车型上市后，用犀利流畅的整体造型、“懂你”的智能装备，成为新生代的宝藏之选。在这个寒风凛冽的冬季，哪款车才能脱颖而出，成为“冬天里的那把火”呢？ 查看详情>>

作为换代车型，全新伊兰特从底盘平台、外观、内饰以及配置均有不同程度的升级改动，整体延续了海外车型的设计，更加的年轻动感。全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造，给这款新车带来更宽裕的车内空间，其长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距2720mm，同时具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适等一定优势，能提高车辆的基本性能。 查看详情>>

导语： 查看详情>>

在中国，伊兰特的名气相当大，不仅是首都北京满大街出租车的名片效应，当年也是家轿市场著名的“新三样”之一，正是靠这款车造就了“北京现代”的速度神话。菲斯塔的实力对手！全新伊兰特登场，超跑外观要火！ 查看详情>>

对于同质化越来越严重的紧凑型SUV市场来说，哈弗大狗犹如是一只跳进了养鸡场里的异类，引发了原有秩序的骚动与改变。哈弗大狗的每一个部分都显得与众不同——另类的造型、差异化的产品定位以及标新立异的名字。每一点不同之处，都决定了哈弗大狗注定会成为近期市场中最闪耀的一颗“星”。 查看详情>>

现代汽车于3月17日正式发布了新一代的伊兰特，造型相比上一代也就是国内的领动，有着颠覆性的变化。而让伊兰特这三个字被国内消费者所熟知的，应该是目前还在街头运营的第三代伊兰特。第七代伊兰特已经完全看不出以往的痕迹，令所有人都会不由自主的来一声“哇哦”。 查看详情>>

引言：谈起现代伊兰特相信大家对这款车型都不会陌生，据不完全统计它自1990年第一代伊兰特发布至今的30年时间中它在全球销量累计卖出了1380万辆，这样的销量相比丰田卡罗拉、大众高尔夫等全球热销车型的累计销量也毫不逊色，特别是第三代伊兰特在国内市场更是得到了广大消费者认可。 查看详情>>

已经发布多时的北京现代第十代索纳塔终于马上要在成都车展上市。而接下来的第七代伊兰特从引进国产到落地上市则会非常迅速，很快将在9月推出。不同于新索纳塔国产后的变化主要是对轴距加长，新伊兰特则是整体设定不变，但在细节和配置方面较韩版有诸多调整。 查看详情>>

【懂车之道 行业】谈到韩系家用轿车，就不得不谈伊兰特，曾经的伊兰特也是很火，如第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典，同时也是火遍大江南北，当时很多用户更是抢着购买伊兰特，在当时很多城市大街小巷都是可以看到伊兰特作为出租车穿街走巷。 查看详情>>