伊兰特音响效果安装

第七代伊兰特的音响效果怎么样？ 查看详情>>

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伊兰特精英版怎么调那个音质，感觉音响效果不好 查看详情>>

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自1990年上市至今，30年时间，伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可，更横扫汽车行业各大奖项。10月10日，北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比，第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存，智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>

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在现代汽车的发展历程中，诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特，一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典，也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今，第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>

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伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字，熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场，成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外，伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆，第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度，另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>

虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样，但是不可否认的是，北京现代旗下产生了很多经典的车型，其中伊兰特就是典型的代表，在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市，而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车，为了实现多代同堂销售的伎俩，分别将伊兰特车型改名为悦动，朗动和领动等不同的名称，过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样，如今第七代伊兰特重新引进国产上市，这次现代再也不敢这么玩了，只能重新定名为伊兰特，最近他的官图也已经发布。 查看详情>>

虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样，但是不可否认的是，北京现代旗下产生了很多经典的车型，其中伊兰特就是典型的代表，在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市，而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车，为了实现多代同堂销售的伎俩，分别将伊兰特车型改名为悦动，朗动和领动等不同的名称，过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样，如今第七代伊兰特重新引进国产上市，这次现代再也不敢这么玩了，只能重新定名为伊兰特，最近他的官图也已经发布。 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 N TCR。 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 NTCR。 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 N TCR。 查看详情>>

2003年北京现代将第三代伊兰特引进国产之后，销量节节攀升，它的“可靠耐用”也给当时的消费者们留下了很深的印象，它甚至一度跻身百姓买车“新三样”之列。即使是现在，第三代伊兰特的改款车型仍然有很大一部分作为公务车，奔跑在中国的大街小巷。而后的“悦动”（第四代伊兰特）、“朗动”（第五代伊兰特）、“领动”（第六代伊兰特）也都继承了前人衣钵，在中国市场取得了非常不错的销售成绩。第七代伊兰特会给我们带来什么惊喜呢？ 查看详情>>