伊兰特并线辅助问题
- 选第七代伊兰特还是轩逸,这是个问题,答案是第七代伊兰特最近在短视频网络上又掀起了“韩流”风潮,遥想当年,一身非主流装扮在人群中十分炸眼,衣着的漂亮只是吸引人眼球,从装扮中流露出的个性与张扬才是真正目的。衣品需要光鲜亮丽,车子也同样要独树一帜,在众多车型中能够一眼辨识。就像第七代伊兰特,摒弃了传统家轿的一贯造型设计,采用线条鲜明的运动风格,在它和轩逸的对比中,你一眼就能看出他们之间的差别。 查看详情>>
- 并线辅助途昂2022款尊崇豪华380的并线辅助咋不回显示? 查看详情>>
- 你还不知道的汽车功能——并线辅助在开车在路上的时候是不是有时候会有开车盲区的时候,并线的时候很怕没及时注意到后方来车的时候,就会发生刮蹭。现在就来说说汽车上的并线辅助功能到底要怎么用。好滴废话不多说,直接进入主题咯! 查看详情>>
- 19.78万元起,雅阁新增三款车型,增加并线辅助日前,本田雅阁新增3款车型,燃油版新增260TURBO豪华版(19.78万元)和260TURBO 尊贵版(21.48万元),雅阁插混车型新增2.0L e:PHEV 豪华版(22.68万元)。新增车型均比低一个级别车型贵1000元,但是增加了并线辅助和倒车车侧预警功能。 查看详情>>
- 揭秘持续热销的答案 北京现代第七代伊兰特作为北京现代进入中国市场的第二款车型,伊兰特在当年一经上市,就得到了大家广泛的关注,同时也成为最受欢迎的紧凑型轿车之一。历经5代20余年的发展,伊兰特身边的竞争对手犹如“走马灯”一般来来回回,那么问题来了,为什么只有伊兰特屹立不倒,能够持续得到消费者支持?并成为热销车型呢?今天我们就来揭秘第七代伊兰特的强大竞争力。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 上市仅两个月,第七代伊兰特就被车主投诉问题多第七代伊兰特是2020年10月上市的,两个月以来,年轻消费者被其外观设计吸引,纷纷充当小白鼠,但是选购之后才发现,新车的质量是真的很差。特别是转向系统异响成为第一批车主的投诉重灾区。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 什么是并线辅助?相信宝子们在开车时都有过这样的经历,在需要并线时,总是担心自己判断不好与后车的距离,害怕发生事故。这时候,并线辅助功能就派上用场啦!今天就来给大家介绍一下这个功能,这是对新手司机来说非常好用的一个功能哦!好滴废话不多说,直接进入主题~ 先来和宝子们说说什么是并线辅助?并线辅助也可以称为盲区监测,这一功能是通过汽车尾部隐藏式的感应器,还有A柱下方的角灯等方式监控后方交通状况,并在有车辆或行人出现是发出提示信号,从而确保家人们的行驶安全和便捷~ 敲黑板划重点啦!那么并线辅助该怎么用呢?首先我们要在车机的操作系统上,找到并线辅助功能并将其打开,在需要变换车道时打开转向灯,当后方有其他车辆靠近你时,车辆上的并线辅助系统将发送辅助信号,发出警告声或看到仪表盘上的信号灯亮起,帮助宝子们注意到后方有来车!听完是不是觉得很贴心?车道辅助就像是为我们打造的一个安全小助手~ 如果宝子们正在考虑购买新车,那么并线辅助是一个非常值得考虑的功能!它可以让你更加放心和安全地驾驶,特别是对新手司机非常友好哦!妈妈再也不用担心我一个人开车上路啦! 查看详情>>
- 伊兰特对比羿哪个好?购车预算10万元,伊兰特和羿该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 并线辅助有用吗?✅宝儿们开车在路上的时候是不是有时候会有开车盲区,并线的时候很怕没及时注意到后方来车而发生刮蹭。今天咱就来聊聊汽车上的并线辅助功能到底要怎么用。一起来学习一下吧,记不住的赶紧点赞和收藏起来,好滴废话不多说,直接进入主题~ ✅说到并线辅助,他是属于汽车辅助驾驶系统,是会自动启动的,就是说只要你的车上安装有这个功能,只要你启动汽车,它也会跟着运行啦!并线辅助也可以称为盲区监测,顾名思义就是帮助我们并线的功能,带有并线辅助功能的车型,大多借由安装在汽车上的感应器侦测旁边相邻的左右车道是否有车,如果有车,在对应的左右后视镜上的灯光就会亮起,提醒驾驶者后方有来车避免并线撞车。 ✅直接下来咱来说说它的工作原理,安装并线辅助功能模块的话,需将原车镜片换成有带标识的镜片,装上蜂鸣器,还需要在汽车后杠两侧装上雷达。不同车厂对于并线辅助有着不同的称呼,无论是变道辅助,还是盲区监测系统,盲点信息系统都是同样的功能,区别就是用的是传感器是摄像头还是微波雷达。摄像头的是系统采集图像,可见度极差的时候如大雾或者暴风雪等极端恶劣天气,系统是无法工作的。所以还是建议安装雷达的会更好一些~ 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 上市首月销量就达8556辆,花3分钟来了解下全新伊兰特提到伊兰特,想必大家都不陌生,自03年入华销售以来,伊兰特家族累计销量达470万辆。大家熟悉的北京现代悦动、朗动、领动均属于伊兰特家族,分别对应的是海外版第四代、第五代和第六代伊兰特。但即使是红极一时的伊兰特,也因为更新换代太慢,配置没有诚意等问题渐渐走出了大家的视野。在经历几年的低谷之后,今年举步维艰的北京现代推出了第七代车型,也终于回归了"伊兰特"的车型命名。 查看详情>>
- 昂科雷并线辅助车友们好,请问昂科雷并线辅助开启和关闭怎么操作,我的车打着火以后后视镜上的灯管标志点亮,行驶中没有提示 查看详情>>
- 还是伊兰特得人心,现代发布全新伊兰特官图,仍然定名伊兰特虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样,但是不可否认的是,北京现代旗下产生了很多经典的车型,其中伊兰特就是典型的代表,在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市,而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车,为了实现多代同堂销售的伎俩,分别将伊兰特车型改名为悦动,朗动和领动等不同的名称,过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样,如今第七代伊兰特重新引进国产上市,这次现代再也不敢这么玩了,只能重新定名为伊兰特,最近他的官图也已经发布。 查看详情>>
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