途胜车身尺寸定位

日前，行车视线从哪吒官方获取到旗下全新轿车——哪吒S的车身尺寸信息。作为旗舰级轿车，哪吒S的长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，定位中大型轿车。值得一提的是，新车即将在本周开幕的粤港澳车展中完成首发亮相。 查看详情>>

近日，上汽通用五菱官方宣布，旗下全新微型电动车五菱NanoEV正式上市新车，与此前预计的一致，虽然只是尺寸更小的两座微型车，但由于配置较高，定位也不同，价格实际上比MINIEV还要更高一级。当然如果参考它的原型宝骏E200来看，新车价格仍旧便宜了不少，显示出更强的竞争力。 查看详情>>

近日，路客汽车从海外媒体处获悉，第一批全新一代途胜于2月2日在美国阿拉巴马州现代工厂正式下线，新车将于上半年在北美市场进行投放。国产版车型也将于今年上半年在国内开售。 查看详情>>

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“Porsche Taycan VS Panamera E-Hybrid：车身尺寸对比与定位解析” Porsche Taycan作为中大型车型，车身尺寸较为紧凑；而Panamera E-Hybrid则属于大型车型，具有更宽敞的内部空间。这两款车型的车身尺寸差异，体现了不同车型的定位和适用场景。 查看详情>>

锋兰达定位入门级紧凑型SUV，车身的尺寸为4m485，轴距为2640。车身侧面线条比较丰富。 查看详情>>

途胜发动机型号尺寸又是多少呢？ 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获取到一组smart全新纯电动SUV的渲染图。不同于smart此前ForTwo和ForFour等微型车的设计，新车将拥有更大的车身尺寸，车型定位将与MINI COUNTRYMAN相近。据悉，新车将会在今年9月的慕尼黑车展期间正式发布，量产车型则将在2022年正式上市。 查看详情>>

想问下途胜的车身尺寸是多少？ 查看详情>>

比亚迪高端品牌仰望刚刚发布了首款量产车型U8的车身尺寸，新车定位百万级新能源硬派越野，有望8月上市。 查看详情>>

“PLUS”这个词似乎已经成为现如今各个车企的一个“杀手锏”，无论是更大的车身尺寸，还是更丰富的配置，只要车名后缀上“PLUS”之后，总会有一种“加量不加价”的感觉。近日，长安欧尚X5 PLUS出现在工信部最新的申报图目录中。 查看详情>>

近日，我们从国家工信部获得了北京现代全新途胜L的申报信息，新车采用全新设计语言，且尺寸相比老款有全面升级，预计今年内正式发布并上市。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，北京现代第五代途胜L正式开启预售，并于4月上市发售。作为一款全球车型，第五代途胜L在产品设计与功能性上承袭了海外版车型，采用了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，融入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，以极富运动感的线条为产品带来严谨的结构造型感和技术感。值得一提的是，新车针对中国市场需求，在尺寸上进行加长，为消费者提供体积更大的储物空间。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组现代全新途胜车型渲染图片，据悉新车将于今年年内正式亮相，并计划在2021年上市开售。根据此前发布的谍照图中显示，新车换装了酷似奥迪A8L同款多功能方向盘，并升级了悬浮式液晶仪表以及斜面大尺寸中控屏幕，下方也采用了当下最为时尚的电子按键式换挡机构。尺寸方面，新车长宽高分别为4545×1850×1670mm，轴距2670mm，其车身轴距也已超越本田CR-V车型（以国内在售的现款车型为例）。 查看详情>>

1月份的车圈可谓热闹非凡，各大车企都在忙着布局新品，比亚迪也不例外。这不，就在近日，比亚迪的两款“L”系双旗舰车型就刷爆了朋友圈，其中，唐L定位为30万级旗舰SUV，并将与现款比亚迪唐进行同堂销售。新车除了采用全新的外观内饰设计，尺寸更大，还将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，动力系统也会进行升级。 查看详情>>